La BMW Skytop entre en production. Voici notre premier aperçu du prototype

Le roadster ultra-exclusif, propulsé par un moteur V8, a été aperçu en train de dévorer le circuit du Nürburgring lors d'une récente séance d'essais.

Photo: YouTube

Par: Brian Silvestro

11 Avr 2025 à 12:57

BMW a confirmé en octobre son intention de produire une version de série de la Skytop, un concept présenté pour la première fois à la Villa d'Este en 2024. L'entreprise n'en produira que 50 exemplaires, et ils sont déjà tous vendus. Nous pouvons maintenant voir pour la première fois un prototype de la voiture de sport targa basée sur la Série 8.

La chaîne YouTube CarSpyMedia a repéré cette voiture d'essai Skytop camouflée au Nürburgring lors d'une récente séance de test. Les proportions et le tableau de bord sont identiques à ceux du concept présenté en mai. On retrouve donc un long capot avec des phares fins, une calandre à lamelles horizontales et d'immenses ouvertures de chaque côté du pare-chocs avant.

Les feux arrière ultra-fins et les roues semblent également être repris du concept original. Le seul nouvel équipement est le toit Targa, qui semble être en tissu rouge, du moins sur cette version d'essai. On ne sait pas si les acheteurs pourront personnaliser la couleur de la capote, mais compte tenu de la faible production de la Skytop et de son prix supposé de 519 000 euros, nous n'en doutons pas.

Bien qu'il soit difficile de voir l'habitacle de la Skytop dans cette vidéo, nous pensons qu'elle empruntera une grande partie du design intérieur du concept, qui s'est lui-même inspiré de l'intérieur de la série 8 de série. Cela signifie deux écrans - un pour le tableau de bord numérique et un autre pour l'infodivertissement - suivis d'une console centrale avec des boutons physiques pour la climatisation et la radio.

BMW n'a pas confirmé les détails du groupe motopropulseur, mais la Skytop devrait être équipée de la transmission de la M8, selon BMW Blog. Cela signifie un V8 biturbo de 4,4 litres développant 617 chevaux, transmettant la puissance aux quatre roues via une transmission automatique ZF à huit rapports. Les livraisons devraient commencer plus tard cette année.

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