Lamborghini prête à présenter une nouvelle hypercar
Le prochain modèle de la série Few Off sera une voiture dotée d'une technologie innovante. Elle sera présentée à la Monterey Car Week en août.
Nous en avons parlé il y a quelques semaines, rapportant en avant-première l’hypothèse d’une nouvelle Lamborghini en édition limitée à venir au cours de l’été. Maintenant, la nouvelle est officielle : la maison de Sant'Agata Bolognese dévoilera une nouvelle hypercar du programme Few Off en août, à l'occasion de la Monterey Car Week 2025.
Les informations à ce sujet sont encore rares, mais ce que nous savons, c'est qu'elle pourrait s'appeler "Fenomeno" et être une voiture exclusive, en édition limitée, qui viendra enrichir le programme de voitures super exclusives lancé en 2007 et poursuivi avec des modèles devenus de véritables icônes.
Les Lamborghini Few Off
Depuis sa fondation en 1963, Lamborghini a construit son identité sur l'exclusivité. En 2007 toutefois, avec l’arrivée de la Reventon, la Maison a donné naissance à un parcours parallèle à celui de la production de série, fait d'éditions limitées connues sous le nom de Few Off : des modèles créés pour explorer de nouvelles solutions techniques et stylistiques.
Lamborghini Reventon
Aujourd'hui, ces voitures sont devenues de véritables modèles iconiques qui ont écrit une partie de l'histoire de l'entreprise, parmi elles on trouve par exemple la Sesto Elemento, la Veneno, la Centenario, la Sián FKP 37 et la récente Countach LPI 800-4, avec chaque modèle ayant introduit des solutions innovantes ensuite adoptées sur des voitures de série.
Et justement, quatre ans après le lancement de la Countach, la nouvelle (peut-être) Fenomeno pourrait concrétiser certaines technologies jamais vues auparavant sur des voitures de série, actuellement encore très secrètes et gardées à l'intérieur des murs de Sant'Agata Bolognese. Actuellement, en effet, il n'y a pas de détails techniques officiels, ni d'images teaser, mais selon les déclarations de Stephan Winkelmann, PDG de la marque, elle sera “un regard vers l'avenir”.
Lamborghini Few Off
Un héritage technique et stylistique
Pour entrer plus dans les détails de ces voitures particulières, la première, la Reventon, présentée en 2007 au Salon de Francfort, a été la première Lamborghini à adopter une carrosserie entièrement en fibre de carbone, anticipant quelque chose qui trouverait pleine expression avec l’Aventador, et la première à utiliser une instrumentation numérique avec trois écrans LCD.
Lamborghini Reventon
Avec la Sesto Elemento en 2010, ensuite, la marque s'est aventurée dans le domaine de l'allègement extrême, réussissant à produire une voiture pesant à peine 999 kg pour 570 ch.
Lamborghini Sesto Elemento
Lamborghini Sesto Elemento
En 2013 avec la Veneno, la Maison a ensuite expérimenté de nouvelles solutions dans le domaine de l'efficacité aérodynamique, grâce à une aile arrière innovante à réglage manuel reprise ensuite sur des modèles de série comme la Huracan STO.
Lamborghini Veneno
Lamborghini Veneno
La Centenario en 2016 a quant à elle introduit le système de direction arrière et un écran tactile central pour l’infodivertissement. La Sian en 2019 a marqué les débuts de la technologie hybride, avec des supercondensateurs à la place des batteries classiques et enfin, la Countach LPI 800-4 a apporté sur la route des solutions comme le toit photochromatique.
Lamborghini Centenario
Lamborghini Sian FPK37
lamborghini countach LPI 800-4
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