Dodge rappelle le Charger EV car il n'est pas... assez bruyant
Dodge a construit les véhicules avec des amplificateurs extérieurs qui pourraient ne produire aucun son.
Les véhicules électriques sont beaucoup plus silencieux que les voitures à moteur à combustion. Cependant, ils ne sont pas censés être totalement silencieux. Aux Etats-Unis, la loi fédérale exige que les véhicules électriques émettent un son pour les piétons et les autres conducteurs, mais il semble que Dodge ait produit un certain nombre de Charger Daytona avec des amplificateurs qui ne produisent aucun son du tout.
Le rappel concerne 8 390 modèles de Charger Daytona de 2024-2025. Selon l'avis de rappel, Dodge a construit les véhicules entre le 30 avril 2024 et le 18 mars 2025 avec des amplis pouvant avoir un "téléchargement logiciel incomplet, ce qui peut empêcher l'émission de son extérieur."
Ce son, en théorie, devrait être totalement distinct de l'"échappement à chambre Fratzonic" standard de la voiture, qui utilise des haut-parleurs montés dans le pare-chocs arrière pour reproduire le son d'un moteur V-8 grondant. Même avec cette fonctionnalité désactivée, le Charger est toujours légalement tenu de produire un son quelconque à des vitesses inférieures.
Le constructeur automobile a commencé à enquêter sur le problème le 17 avril, en rencontrant des ingénieurs et le fournisseur tout en examinant les données de garantie, les dossiers sur le terrain et les dossiers d'assistance client. Il a décidé de lancer un rappel volontaire pour les véhicules concernés le 6 juin.
Dodge commencera à informer les propriétaires concernés autour du 10 juillet, car leurs véhicules pourraient ne pas être conformes aux normes fédérales de sécurité des véhicules à moteur. Le concessionnaire inspectera le véhicule et mettra à jour le logiciel de l'amplificateur s'il ne produit pas de son.
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