La Volvo EX30 se pare entièrement de noir avec l'édition Black Edition

La Col Model Year 2026 fait ses débuts avec la Black . Prix à partir de 41 800 euros et un look riche en inserts et revêtements noirs.

Photo: Volvo

Par: Alberto Carmone

1 Oct 2025 à 10:17

La gamme de la Volvo EX30 s'enrichit d'une version entièrement noire. Avec le millésime 2026, arrive la Black Edition, une variante spéciale qui mise sur une esthétique tout en noir, complétant la famille de modèles comprenant déjà les EX40, XC40 et XC60 en configuration Black Edition.

Déjà disponible à la commande en France, elle démarre à 41 800 euros pour la version Single Motor avec moteur de 272 ch et batterie de 49 kWh et finition Plus.

Esthétique unique

La nouvelle déclinaison se distingue par un look épuré et cohérent. La carrosserie est proposée exclusivement en teinte Onyx Black, tandis que l'intérieur adopte la combinaison Indigo en Tissu et Nordique. À l'extérieur, se démarquent le logo Volvo et la classique barre diagonale, tous deux en noir brillant, ainsi que l'inscription sur le hayon arrière. Les badges des versions Extended Range et Twin Performance restent inchangés.

Volvo EX30 Édition Noire

Photo : Volvo

Pour compléter l'esthétique, on trouve les jantes noires de 19" de série, assorties à des pneus 245/45 R19, avec la possibilité d'opter pour des jantes de 20" à cinq branches en noir brillant. De série, les vitres arrière et celles du coffre sont teintées, ce qui contribue à renforcer le caractère sportif du véhicule.

Jusqu'à 428 ch

Sur le plan technique, l'EX30 Black Edition reste fidèle à la gamme traditionnelle et peut être choisie avec trois niveaux de motorisation : les variantes Single Motor et Single Motor Extended Range de 200 kW (272 ch), ou la plus puissante Twin Motor Performance de 315 kW (428 ch). Les finitions disponibles sont deux, Plus et Ultra.

Volvo EX30 Black Edition, le tableau de bord

Photo : Volvo

Comme mentionné, la Volvo est déjà disponible à la commande et sa production est prévue à partir de décembre dans les usines en Chine et à Gand, en Belgique.