Le nouveau moteur de Hyundai est plus petit, moins cher et compatible avec tous les VE
Au lieu de faire les choses à l’ancienne, Hyundai Mobis a standardisé et modularisé plusieurs composants clés du groupe motopropulseur des VE.
Hyundai Mobis, l’équipementier du groupe automobile coréen, a développé un nouveau groupe motopropulseur électrique modulaire, annoncé comme compatible avec de nombreuses plateformes de véhicules électriques.
Affichant une puissance de 160 kW (environ 218 ch), ce module de traction « tout-en-un » intègre le moteur électrique, l’onduleur et le réducteur dans un seul boîtier. Cette nouvelle unité est le deuxième groupe motopropulseur intégré développé en interne par Hyundai Mobis, après une version hautes performances de 250 kW, et sera suivie d’une déclinaison plus économique de 120 kW, destinée aux voitures compactes au cours du premier semestre de cette année.
Ce qui distingue ce nouveau module, c’est l’approche de Hyundai en matière de standardisation et de conception modulaire. Au lieu de s’appuyer sur des fournisseurs externes pour concevoir et fabriquer des composants internes selon leurs propres méthodes, Mobis a opté pour une standardisation au niveau du système.
Autrement dit, le stator du moteur de traction, l’onduleur et le module de puissance sont interchangeables entre les différents groupes motopropulseurs, ce qui réduit les coûts et accélère la fabrication, selon l’équipementier. Hyundai Mobis indique également avoir amélioré l’architecture du moteur en intégrant une nouvelle technologie de refroidissement et des semi-conducteurs de puissance plus efficaces énergétiquement.
Au final, ce module « tout-en-un » affiche une densité de puissance supérieure de 16 % par rapport à des produits comparables chez d’autres fabricants, tout en présentant un encombrement global inférieur de près de 20 %. À noter également que deux moteurs peuvent être montés sur un véhicule électrique, un à l’avant et un à l’arrière, ce qui double de fait la puissance disponible.
Avec ces éléments, Hyundai Mobis se dit désormais confiant quant à disposer d’une gamme complète de systèmes de traction couvrant tous les types de véhicules électriques, des petits véhicules de mobilité aux grands VE hautes performances. Cela signifie aussi que l’entretien et la réparation de futurs modèles électriques Hyundai, Kia et Genesis pourraient être plus rapides et moins coûteux, grâce à la conception modulaire de ces nouveaux ensembles de traction. Par ailleurs, Mobis s’attend à augmenter ses revenus, puisqu’il est désormais en mesure de concevoir et de produire en grande série ses propres groupes motopropulseurs électriques.
Une évolution qui, sur le papier, pourrait profiter aux acheteurs, avec l’accès à des véhicules électriques à la fois moins chers et plus performants dans un avenir proche.
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