Pour les nouvelles Alfa Romeo Giulia et Stelvio, il y a deux options

Les nouvelles Alfa Romeo Giulia et Stelvio verront bien le jour, malgré leur absence dans la diapositive présentée lors de l’Investor Day 2026 de Stellantis. Une information officialisée dans un second temps puis complétée dans les jours suivants, comme l’a rapporté Reuters, par Emanuele Cappellano, responsable des opérations européennes du groupe.

Le dirigeant italien a évoqué des réflexions internes sur les pistes possibles pour donner naissance aux nouvelles générations de Giulia et Stelvio. Pour l’instant, deux options se dessinent.

En solo ou en partenariat ?

D’un côté, Alfa Romeo étudie la possibilité d’utiliser une plateforme propriétaire pour les futures Giulia et Stelvio ; de l’autre, celle de la développer en partenariat avec d’autres entreprises. Le sujet des collaborations prend une place de plus en plus centrale chez Stellantis : ces derniers mois, le groupe a conclu (ou travaille à conclure) divers accords, de Leapmotor pour produire un SUV badgé Opel à une lettre d’intention avec Jaguar - Land Rover pour développer des modèles dédiés au marché américain. Ce dernier point écarte justement le groupe britannique d’un éventuel cercle de partenaires possibles pour produire les nouvelles Alfa Romeo Giulia et Stelvio. 

Nouvelle Alfa Romeo Stelvio, notre rendu

Photos Par : Motor1.com

Nouvelle Alfa Romeo Giulia, notre rendu

S’agissant d’une plateforme interne signée Stellantis, les nouvelles générations de la berline et du SUV étaient initialement censées reposer sur la STLA Large, dont l’avenir reste incertain. Elle est utilisée par les Jeep Wagoneer S et Dodge Charger ; reste à voir si elle servira aussi de base à d’autres modèles. La STLA One, présentée lors de l’Investor Day 2026, est destinée aux petites, compactes et intermédiaires (segments B, C et D) et pourrait se révéler « trop juste » pour les nouvelles Alfa Romeo Giulia et Stelvio.

Les nouveautés Alfa Romeo attendues d’ici 2030

Photo : Stellantis

Une gamme en expansion

L’avenir des modèles porte-étendard d’Alfa Romeo n’est pas encore connu, mais on sait que le Biscione y travaille. En parallèle, la marque prépare deux nouveautés inédites, toutes deux compactes : un SUV et une classique deux volumes, dans la lignée des 147 et Giulietta. Elles devraient arriver au cours de 2027 et proposer plusieurs types de motorisations, hybrides et 100 % électriques.

Lire aussi

Alfa Romeo va donc fabriquer une nouvelle voiture de sport

Alfa Romeo prépare un nouveau SUV compact