Audi E-Tron Sportback
L'Audi E-Tron Sportback débarque après l'Audi E-Tron plus traditionnelle et fera ses débuts au Salon de l'auto de Los Angeles. On peut s'attendre à une configuration similaire sur celle qui prend des allures de SUV coupé : jusqu'à 408 chevaux et 415 km d'autonomie. Mais cette version avec son style plus sportif pourrait peut-être se démarquer avec une version "S" qui pourrait être plus puissante que le E-Tron normal.
BMW 2 Series Gran Coupe
La BMW Série 2 Gran Coupé a déjà été présentée. Mais Los Angeles sera la première apparition publique aux États-Unis de la Série 2 tricorps avant sa mise en vente l'année prochaine.
BMW M2 CS
Après des mois de photos espions et de spéculations, la BMW M2 CS fera sa première mondiale au Salon de l'auto de Los Angeles la semaine prochaine, elle qui a déjà été révélée il y a quelques jours. L'occasion pour la M2 CS de se montrer en chair et en os, et d'exposer sa musculature : 450 chevaux, 550 Nm, 4,2 secondes de 0 à 100 km/h...
BMW M8 Gran Coupe
Comme pour la Série 2 Gran Coupé, BMW a présenté sa M8 Gran Coupé un peu plus tôt le mois dernier. Avec son V8 4.4 litres, cett"berline coupé" développe pas moins de 625 chevaux et 750 Nm de couple, du moins pour la version Competition.
Fiat 500X
Le Fiat 500X restylé fait ses débuts internationaux au salon de Los Angeles dans une nouvelle version Sport. Sous son capot, un moteur de 177 chevaux.
Ford Mustang Mach-E
Il vient d'apparaître sur le configurateur de Ford. Et il s'appelle Ford Mustang Mach-E. Il s'agit du tout premier SUV électrique de la marque de Dearborn qui, comme son nom l'indique, s'inspire largement du coupé américain.
Genesis G90
Le nouveau design de Genesis s'exprime enfin sur la berline de luxe G90 mise à jour. Le look peut faire débat, mais en tout cas, sous le capot, on devrait retrouver le moteur V8 de 5,0 litres de 420 chevaux de l'actuelle version. Si l'extérieur de cette G90 rafraîchie change pas mal, l'habitacle n'a subi que des changements mineurs.
Karma SC2 Coupe Concept
Karma revient enfin sur le devant de la scène avec un nouveau concept baptisé SC2 Coupé.
Kia Optima
Déjà dévoilée sous le nom de Kia K5, la nouvelle génération d'Optima devrait faire ses débuts aux États-Unis, à Los Angeles. Son style évolue, surtout au niveau de la face avant. Mais sa nouvelle ligne de toit inclinée de lui donne un look encore plus agressif. Et les phares minces à l'avant, et les feux arrière sur toute la largeur ajoutent une touche de modernité au modèle intermédiaire de Kia.
Nissan Sentra
Inconnue en Europe, la nouvelle Nissan Sentra 2020 a déjà été aperçue sous le nom de Sylphy lors de ses débuts en Chine en avril dernier. Son arrivée à L.A. concernera donc la voiture qui sera elle réservée au marché européen. Côté mécanique, il se dit que la Sentra de huitième génération pourrait perdre sa boîte de vitesses manuelle, et qu'elle embarquera un moteur de 2,0 litres développant 149 chevaux, mieux que le 1,8 litre de 130 chevaux de la voiture actuelle. Nissan lancera la Sentra le 19 novembre.
Porsche Taycan 4S
Porschenous a présenté la Taycan 4S le mois dernier, la version la plus abordable de la berline électrique. Dévoilée avec deux types de batterie, elle s'équipe soit de la batterie Performance de 79,2 kWh, avec une puissance de 390 kW, soit 530 chevaux (mode Overboost), soit de la batterie Performance Plus de 93,4 kWh avec une puissance de 420 kW, soit 571 chevaux.
Tesla 'Cybertruck'
Tesla ne montrera pas son soi-disant "Cybertruck" au Salon de l'auto de Los Angeles. L'entreprise préfère organiser un événement privé à l'extérieur de la ville, où elle présentera pour la première fois à la presse et au grand public le pick-up tant attendu. Ce que nous savons jusqu'à présent, c'est que le camion Tesla sera futuriste. Nous avons vu de nombreuses illustrations donnant un style "Blade Runner" au véhicule. Mais, nous ne saurons rien officiellement jusqu'à ce que le pick-up électrique fasse ses débuts la semaine prochaine.
Toyota Mirai
Toyota participe cette année au Salon de l'auto de Los Angeles avec une Mirai entièrement nouvelle. Et il faut bien avouer que la voiture électrique à hydrogène du constructeur japonais est beaucoup plus belle que celle qu'elle remplace ! Cela est dû en partie à la nouvelle plateforme à propulsion de la Mirai. Le modèle jusqu'à maintenant alimentait les roues avant. Les détails concernant la motorisation restent secrets, mais le constructeur vise une augmentation de 30 % de l'autonomie par rapport au modèle actuel. Attendez-vous à ce que la Mirai dépasse les 600 km lorsqu'elle sera mise en vente à la fin de l'année prochaine.
Toyota RAV4 PHEV
Le RAV4 de Toyota, qui se vend très bien, bénéficie désormais d'une version hybride rechargeable. Toyota n'offre pas encore beaucoup de détails sur le modèle, mais dit que c'est "le RAV4 le plus puissant à ce jour". Si c'est le cas, alors le modèle électrifié doit surpasser le RAV4 GT du milieu des années 2000 et son V6 développant 270 chevaux. Actuellement, le RAV4 le plus puissant est le modèle hybride avec 222 ch, il y a donc de fortes chances que le modèle PHEV offre des performances impressionnantes en plus d'être plus sobre.
Volkswagen Atlas Sport Cross
La Volkswagen Atlas Cross Sport a été présentée à la presse début octobre. Mais c'est au salon de L.A. que le public pourra approcher le crossover coupé de VW, basé sur le gros Atlas, qui n'est pas non plus proposé de notre côté de l'Atlantique.
Volkswagen ID Space Vizzion
L'étrange ID Space Vizzion est le dernier-né de la gamme de véhicules électriques de Volkswagen. VW décrit celui-ci comme un crossover qui combine le style d'une grande routière et d'un SUV. Cependant, les premières images publiées semblent davantage nous montrer un break. La firme de Wolfsburg indique qu'une version de série sera disponible en Chine, en Europe et aux États-Unis fin 2021.
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