2019 Audi TT RS Coupe
Comme pour la Fiat 124, les rumeurs sur la sortie de scène de l'Audi TT restent à confirmer. Le coupé/roadster aux quatre anneaux s'est toujours mieux vendu que les concurrents BMW et Mercedes. Mais le constructeur aimerait toutefois allonger la carrosserie et ajouter deux portes supplémentaires, ainsi que de nouveaux moteurs électriques sous le capot.
BMW Serie 3 GT
Après avoir présenté la dernière et actuelle génération de BMW Série 3, la firme allemande a annoncé qu'il n'y aurait pas de nouvelle Série 3 GT.
Pour certains ce sera sans doute une mauvaise nouvelle, car la voiture était beaucoup plus attrayante que la Série 5 GT et proposait une habitabilité intérieure et un volume de coffre exceptionnels.
Ford Ka+ Active
La Ford Ka+ cessera d'être vendue en Europe en 2020 en raison de ses faibles bénéfices sur le marché. Il n'est plus possible de maintenir des prix bas au catalogue tout en investissant pour se situer dans les limites d'émissions polluantes fixées par l'UE. Pour l'instant, le modèle est encore sur le marché avec un prix d'attaque de 10'450 €, pour la version de 70 chevaux.
Ford Edge restylé
Compte tenu du faible niveau des ventes sur le Vieux Continent, Ford aurait décidé de suspendre l'importation de son Edge tout en élargissant la gamme Kuga avec un SUV sept places plus grand. Déjà en 2018 le nombre de Edge vendus était faible malgré des rabais pour tenter de faire face à la concurrence allemande. Si le Ford Edge vous fait craquer, c'est le moment de foncer !
BMW i8 Coupé Ultimate Sophisto Edition
C'est en avril 2020 que la production de la BMW i8 s'achèvera après six ans de bons et loyaux services. Pour célébrer ce départ, la marque à l'hélice a annoncé une édition spéciale de fin, baptisée i8 Ultimate Sophisto Edition limitée à seulement 200 exemplaires.
Pour rappel, la i8 est un véhicule hybride rechargeable alimenté par un moteur à essence 1,5 litre de 231 ch et un moteur électrique de 131 ch pour une puissance totale de 374 ch.
Infiniti Q30 Garage
Ces dernières années, les ventes d'Infiniti, la marque haut de gamme de Nissan, n'ont pas été aussi bonnes que prévu. La société a donc annoncé son retrait du marché européen en 2020 pour se concentrer sur des marchés plus forts ou en croissance comme l'Amérique du Nord et la Chine. L'usine de Sunderland cessera donc de produire les Q30 et QX30. Reste maintenant à l'entreprise à renforcer son réseau de service avant de quitter le Vieux Continent.
Mercedes SLC Final Edition
Depuis les années 1990, la Mercedes SLK était l'un des roadsters les plus populaires sur le marché. Dommage que son héritier, le SLC, n'ait pas eu le même succès. En 2020, il pourrait céder sa place à une quatrième génération. Voire même jeter l'éponge après 8 ans de service. Pour célébrer l'occasion, Mercedes a lancé l'édition spéciale Final Edition également disponible sur les 43 AMG plus puissantes.
Volvo V40
Volvo a toujours eu du mal à se faire une vraie place dans le segment C. Pas facile de faire face à des monstres sacrés tels que les Volkswagen Golf, BMW Série 1 et Mercedes classe A. Les ventes n'ayant pas décollé même avec le dernier restyling, la société suédoise a décidé de changer son approche en se concentrant non plus sur un modèle compact "classique", mais sur un modèle rehaussé par rapport au sol, offrant des moteurs hybrides ou électriques.
Smart fotwo/forfour
smart a été la première marque à abandonner définitivement l'essence au profit de l'électrique. Et ce sont les versions thermiques qui disparaîtront définitivement en 2020, au profit du zéro émission, que ce soit pour les fortwo et forfour.
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