Le Jeep Renegade et son cousin italien, le Fiat 500X, sont sujets à quelques soucis mécaniques lorsqu’ils sont équipés du bloc diesel 1,6 litre MJT de 120 chevaux. Il se trouve que ces deux modèles perdent en puissance et le témoin moteur du tableau de bord s’allume en rouge; ce qui peut franchement donner quelques sueurs froides aux propriétaires de ces modèles.
Galerie: Jeep Renegade pricing announced in the U.K.
Selon nos confrères de L’argus, en janvier 2016, Jeep a envoyé une note confidentielle à tout son réseau afin de notifier ce problème technique. Il concernerait le capteur de position du turbo.
Ce problème mécanique sur le moteur diesel 1,6 litre MJT 120 ch nécessite le remplacement du turbo ainsi que le filtre d’admission d’air de l’électrovanne. Pour le moment, les deux constructeurs ne semblent pas rappeler leur modèle respectif afin de corriger ce problème lié au turbo.
À noter que ce défaut concerne tous les Jeep Renegade ainsi que les Fiat 500X (diesel 1,6 litre MJT 120 ch) produits jusqu'à novembre 2015.
Pour rappel, le Jeep Renegade et le FIAT 500X sont deux voitures qui partagent le même châssis ainsi que les mêmes organes mécaniques. Ce sont donc les mêmes voitures, commercialisées par deux constructeurs différents mais du même groupe et dont les comportements routiers sont clairement différents.
Galerie: Fiat 500X S-Design
Galerie: 2017 Fiat 500X