Bientôt, la conduite ne sera plus qu'une souvenir puisque les voitures rouleront toutes seules. Tous les constructeurs automobiles travaillent d'arrache-pied au développement des voitures autonomes. Et alors que PSA a récemment fait franchir à l'un de ses prototypes une barrière de péage, de manière 100 % automatisée, c'est au tour de Mercedes d'exhiber ses dernières avancées. Plus précisément, il s'agit ici d'un stationnement 100 % autonome.

Imaginez : vous allez faire vos courses dans un supermarché avec votre voiture. Et au lieu de tourner de longues minutes avant de trouver votre place de stationnement, vous descendez de votre voiture devant l'entrée du magasin, puis laissez votre voiture partir chercher sa place toute seule. Puis quand vous ressortez les bras chargés de sacs, la voiture revient vous chercher à l'endroit même où vous l'avez laissée. C'est exactement ce que nous présente ici Mercedes qui, avec Bosch, a développé ce système dans un vrai parking, celui du musée du constructeur, à Stuttgart.


Si Audi avait déjà présenté une système de stationnement similaire, il faut bien comprendre qu'ici, la technologie autonome n'est plus qu'une utopie, mais elle est brevetée et prête à entrer en opération dès 2018 pour qui roule dans une Mercedes équipée du système, possède l'application qui permet de contrôler la voiture, et vient évidemment dans un parking compatible. C'est là que Bosch intervient puisque l'équipementier a participé à faire en sorte que la voiture et l'infrastructure, le parking, rempli de capteurs, puissent communiquer pour que la voiture arrive à ses fins, c'est-à-dire se garer seule.
"Nous sommes plus proches de la voiture autonome que les gens ne le pensent. La solution du stationnement sans conducteur au Musée Mercedes-Benz démontre à quel point la technologie est avancée" explique Dr Michael Hafner, en charge de la conduite autonome chez Mercedes. De son côté, Gerhard Steiger, responsable chez Bosch, explique : "Le stationnement sera entièrement automatisé dans le futur. En réalisant un parking à plusieurs étages capable de communiquer avec un véhicule, nous avons réussi à rendre possible le stationnement autonome plus tôt que prévu".