Accueil

Actualités

Industrie

2017 - Belle progression pour le marché automobile en France !

Pour la première fois depuis 2000, le diesel passe sous les 50% d'immatriculations.

PSA concession

Mael Pilven

Par: Mael Pilven

1 Jan 2018 à 17:00

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Partager

À peine venons-nous de débuter 2018 que déjà les chiffres de 2017 tombent, notamment en ce qui concerne les ventes de voitures particulières. Et avec pas moins de 2,11 millions de voitures neuves vendues dans l'Hexagone sur les 12 derniers mois, le marché automobile français se porte bien et enregistre une hausse de 4,7% par rapport à 2016 selon les chiffres publiés par le Comité des Constructeurs Français d'Automobiles (CCFA).

Une bonne nouvelle par rapport à ce que les constructeurs tablaient, à savoir une hausse de 3 à 4%. Et ce sont les groupes français qui se démarquent avec une progression d'environ 7%, alors que les constructeurs étrangers enregistrent eux une hausse moyenne de 2%.

Lire aussi:

Chez PSA, l'arrivée récente d'Opel a permis d'augmenter significativement les ventes comme on peut le voir au mois de décembre avec une hausse de 15,57%, la marque au Blitz ayant permis au groupe d'immatriculer quelques 5400 voitures supplémentaires. Pour autant, c'est surtout Peugeot qui pousse PSA vers le haut avec des immatriculations en hausse de 6,59%, quand Citroën baisse de 2,34% et DS de 0,26%. De janvier à décembre 2017, PSA progresse de 10,31%.

La hausse du groupe Renault n'est pas aussi significative : 3,08% en 2017. Sur le mois de décembre, Renault est en baisse de 7,7%, quand Dacia signe une hausse de 12%.

Voici les tendances des ventes françaises chez les constructeurs étrangers en 2017 :

le groupe Volkswagen, premier importateur en France, gagne 1,4% , notamment tiré par Seat et Skoda
Toyota progresse de 13,6 %
Nissan progresse de 1,5%
le groupe BMW, notamment avec sa marque Mini, progresse de 2,4%
Daimler, avec ses marques Mercedes et Smart, progresse de 7,2%

Lire aussi:

Le prix du litre de diesel au plus fort depuis 2014

Le diesel enfin continue de dégringoler puisqu'avec 47,3% des immatriculations des voitures particulières neuves en 2017, c'est la première fois qu'il passe sous les 50% depuis 2000. En 2016, la part du diesel était de 52%. De leur côté, les véhicules à essence représentent 47,6%. La part de voitures électriques progresse quant à elle de 1,2%, et de 3,8% pour les véhicules hybrides.

Partager cet article

Tendances

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas

DERNIERS ARTICLES

Cette Alfa Romeo Giulia de 1967, délirante et préparée façon Le Mans, est à vendre 21 Oct - A vendre
Le Leapmotor B10 entre en production en Espagne 21 Oct - News
La Dallara Stradale s’impose à la Villa La Massa Excellence 2026 21 Oct - Evenements
Bugatti restaure une Veyron unique à carrosserie en aluminium effet miroir 21 Oct - Supercars
Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle 21 Oct - Consommations
Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre

RECOMMANDÉ POUR VOUS

Le patron de BMW M l'affirme : l’hybride rend l’offre de boîtes manuelles « vraiment difficile »

Cette Alfa Romeo Giulia de 1967, délirante et préparée façon Le Mans, est à vendre

Le prochain modèle de Jaguar pourrait être un SUV au style Type 01

Le Leapmotor B10 entre en production en Espagne

Mercedes abandonne trois modèles pour 2027

La Dallara Stradale s’impose à la Villa La Massa Excellence 2026

Rolls-Royce va claquer le coffre du projet Nightingale 15 000 fois