Genève 2018 - McLaren dévoile la 720S MSO Atlantic Blue

C'est déjà le second projet présenté par McLaren à Genève.

Par: Olivier Guillaume

11 Mar 2018 à 20:00

Décidément, le Salon de Genève 2018 s'annonce de la plus haute importance pour McLaren. Après avoir présenté la Senna GTR Concept, voiture la plus rapide jamais créée par McLaren Automotive, le constructeur de Woking dévoile maintenant la 720S McLaren Special Operations (MSO) Atlantic Blue.

La teinte Atlantic Blue est définie par la marque comme "le plus profond des bleus foncés". Cette voiture vient célébrer l'anniversaire des modèles Super Series deuxième génération produits par MSO. De fait, le premier modèle de la série, la 720S Velocity MSO, avait été présentée à Genève douze mois plus tôt.

"Chaque 720S produite par MSO se distingue par son élégance et chaque voiture est l'expression unique du goût de son propriétaire", résume Ansar Ali, directeur général de McLaren Special Operations. "Chez MSO, nous célébrons cette différence en présentant des voitures comme la 720S Atlantic Blue. Nous rendons tout un monde de possibilités réel."

L'Atlantic Blue a été spécialement développée pour la 720S, tout comme l'intérieur teinté de bronze et de coutures grises pour apporter du contraste. Ajoutons au sein de l'habitacle des garnitures en cuir Carbon Black et Alcantara Grey, ainsi que de nouveaux tapis de sol produits pour ce modèle MSO.

Les performances de la 720S sont identiques au modèle standard : elle est propulsée par un moteur V8 biturbo de 4,0 litres développant 710 chevaux. La bête atteint les 100 km/h en 2,9 secondes et sa pointe de vitesse est de 341 km/h. La puissance de freinage est délivrée par des étriers en carbone-céramique noirs marqués McLaren - une caractéristique unique sur cette 720S MSO.

Les équipements du bolide comprennent le système de télémétrie (typé piste) de McLaren ainsi qu'un système de caméras à 360 degrés pour l'utilisation de la piste et pour l'aide au stationnement. Il est enfin possible d'ajuster la hauteur de caisse afin d'éviter les dommages causés par des bordures ou des ralentisseurs de vitesse.