La nouvelle Chevrolet Camaro a été récemment dévoilée, avec ce restylage de mi-carrière de sa sixième génération. En plus de l'apparition d'une nouvelle version Turbo 1LE plus racée, de nombreux changements sont de la partie, aussi bien au niveau des équipements que de la mécanique.
Le design extérieur n'est pas en reste, puisque cette nouvelle Camaro 2018 a été redessinée sous tous ses angles. Découvrez en images les nouveautés du restylage du célèbre muscle car américain !
Un nouveau design pour le Coupé
À l'avant, le changement le plus remarquable se situe sur le bouclier, qui a été entièrement redessiné par les équipes du style Chevrolet. La calandre avant noire est désormais plus imposante, en s'étirant sur toute la largeur du bouclier, tandis que la partie de carrosserie qui la souligne possède une forme incurvée, nous donnant presque l'impression que la voiture est plus souriante. De nouvelles teintes de carrosserie font leur apparition, ainsi qu'une signature lumineuse plus moderne.
Chevrolet annonce que cette nouvelle calandre contribue à fournir plus d'air frais afin de refroidir la mécanique de la Camaro, tout en améliorant son aérodynamisme. Sur les modèles badgées SS, animés par le moteur V8 de 6,2 litres, le badge de la marque migre de la calandre vers la carrosserie du bouclier, afin d'optimiser encore plus l'admission d'air.
Une nouvelle face avant
Voici un aperçu encore plus détaillé de la face avant de la nouvelle Camaro SS. Sur celle-ci, la face avant est spécifique avec de nouveaux phares, une calandre noire brillante, ainsi qu'un capot spécifique doté d'une prise d'air élargie afin de faciliter le refroidissement du moteur et d'optimiser sa performance aérodynamique.
La partie inférieure possède également une grille plus large, ainsi qu'un spoiler permettant d'améliorer l'appui aérodynamique. Chevrolet précise que "les designers de la Camaro ont appliqué une formule selon laquelle tous les éléments doivent non seulement être beaux, mais également améliorer les performances".
Et sur le Cabriolet ?
Ces mêmes améliorations se retrouvent également sur la nouvelle Camaro découvrable qui, comme le Coupé, arbore désormais cette nouvelle face avant plus moderne. Les prises d'air inférieures ont notamment été remodelées, mais les lignes du Cabriolet restent dans l'ensemble assez proches du précédent opus. Comme sur le Coupé, les optiques à LED ainsi que le capot ont été redessinés.
À l'arrière
Ici, les changements sont peut-être un peu plus subtils : on y retrouve un nouveau design de bouclier arrière, ainsi que de nouveaux feux arrière à LED. Les versions RS et SS se dotent de diffuseurs spécifiques, afin d'accueillir les doubles canules chromées de leur système d'échappement "dual mode" spécifique, disponible en option, tandis que sur les versions RS, SS et ZL1, les feux arrière sont teintés. Plusieurs choix de roues sont disponibles sur la nouvelle Camaro, avec de nouveaux modèles de jantes de 20 pouces qui font leur apparition sur les Camaro RS et SS.
À l'intérieur
Malheureusement, Chevrolet ne nous a pas encore dévoilé de photos de l'intérieur de sa nouvelle Camaro restylée. Selon les dernières informations, quelques changements feront leur apparition, tels qu'un rétroviseur intégrant la caméra de recul, qui offrira une meilleure qualité d'image, une nouvelle version des systèmes d'infodivertissement MyLink à écran tactile de 7 et 8 pouces, sans oublier un nouvel éclairage d'ambiance avec des couleurs personnalisables.
