Le Toyota C-HR aura bien droit à sa déclinaison électrique

Il y a un peu moins d'un an, on commençait à entendre parler d'un C-HR entièrement électrique. On attendait depuis que Toyota confirme cette information. C'est désormais chose faite.

Le constructeur japonais a annoncé à l'occasion du salon de Pékin qu'il préparait dix nouveaux modèles électrifiés pour la Chine. Parmi eux, il y aura donc le CH-R électrique, qui sera lancé en 2020. Il sera commercialisé par les deux joint-ventures de la firme, à savoir GAC Toyota et FAW Toyota, chez qui le CH-R est nommé Izoa. Toyota n'en dit pas plus pas pour le moment, et cache notamment les spécificités de l'auto. Nous ne savons pas non plus si un lancement en Europe est envisagé (ce n'est semble-t-il pas prioritaire).

La firme nippone a par ailleurs profité du salon de Pékin pour présenter les versions hybrides rechargeables des Corolla et Levin, fortes d'une autonomie de 50 km en mode tout électrique. Elles seront produites en Chine à partir de 2019. Au total, ce sont dix nouveaux modèles électrifiés qui seront lancés sur le marché chinois d'ici 2020. De multiplies investissements dans la région accompagneront le développement de cette gamme verte.

La solution de l'hydrogène, qui d'une façon générale peine à se développer, est par ailleurs toujours d'actualité."Concernant les véhicules à pile à combustible, le Groupe explore actuellement les applications potentielles de sa technologie en Chine. L’an dernier, il a lancé un programme de validation de trois ans basé sur la Mirai, en élargissant les études de faisabilité aux utilitaires – les bus notamment", peut-on lire dans le communiqué à ce propos.