Land Rover peut se vanter d'avoir créé il y a bien longtemps le marché des SUV luxueux avec le Range Rover. Aujourd'hui, ce modèle emblématique doit faire face à de nombreux rivaux vendus par des marques prestigieuses comme Rolls-Royce et Bentley. Et bientôt, il devrait aussi trouver sur sa route des modèles allemands signés BMW ou Audi.
Dans un tel contexte, la marque anglaise ne peut se permettre de se reposer sur ses lauriers. Selon Autocar, elle a élaboré un programme ambitieux pour la cinquième génération, qui devrait voir le jour en 2021. D'abord, elle devrait lui offrir une nouvelle plateforme en aluminium significativement plus légère : la “Modular Longitudinal Architecture", que l'on retrouvera à terme sur d'autres modèles du groupe Jaguar Land Rover. Elle retiendra ensuite pour ce modèle une gamme de moteurs modernes, essentiellement des six-cylindres essence et diesel Ingenium, parfois couplés à une forme d'hybridation légère. Une option hybride rechargeable basée sur un quatre-cylindre devrait également être au programme. Une déclinaison 100% électrique n'est pas à exclure, mais elle verrait le jour plus tard, et bénéficierait du reste d'un dessin spécifique.
Cela nous amène à parler des lignes du prochain Range Rover. Toujours selon Autocar, elles évolueront doucement, l'idée étant de conserver le look reconnaissable entre mille des modèles plus anciens.
Enfin, Land Rover devrait offrir à son icône un système de conduite plus ou moins autonome et le douer d'intelligence artificielle. Ainsi, certains réglages changeront automatiquement en fonction de la personne identifiée et d'autres paramètres.
D'une façon générale, la marque estime qu'elle peut encore monter en gamme avec ce modèle et donc viser plus directement les Bentley Bentayga et Rolls-Royce Cullinan (d'où la commercialisation du Range Rover SV Coupé à plus de 290'000 euros). Par conséquent, la cinquième génération devrait être encore plus luxueuse que celles qui l'ont précédée.
Source : Autocar