BMW s'associe au chinois Great Wall pour produire des Mini électriques
Le groupe BMW met le cap sur la Chine.
À l'occasion d'un sommet sino-allemand organisé à Berlin, le groupe BMW a annoncé qu'il s'associait au constructeur Great Wall Motor pour produire des Mini électriques en Chine. Les deux sociétés forment une nouvelle joint-venture 50-50 baptisée "Spotlight Automotive Limited". De cette alliance naîtra une nouvelle usine située dans la province de Jiangsu. Elle assemblera donc des Mini électriques, mais aussi des modèles Great Wall pourvus du même type de motorisation.
La coentreprise Spotlight Automotive Limited consacrera ses activités au développement et à la production de véhicules électriques. Comme l'a souhaité BMW, elle ne disposera pas d'un réseau de distribution spécifique.
Rappelons ici que la première Mini électrique, qui sera produite en Angleterre dans l'usine d'Oxford, doit être commercialisée l'année prochaine. Ce modèle est donc en pleine phase de développement, comme l'ont d'ailleurs prouvé les quelques images espion que nous vous avons présentées précédemment. L'année dernière, un concept le préfigurant a été présenté lors du salon du Francfort. Malheureusement, aucune caractéristique technique n'a été dévoilée à cette occasion.
Parallèlement, le groupe BMW consolide son partenariat avec son allié chinois Brillance. À l'avenir, la coentreprise BBA (pour BMW Brilliance Automotive) produira à Shenyang l'iX3, le dérivé tout électrique du X3 programmé pour 2020. Cet autre modèle made in China sera exporté à l'international. Il a lui aussi été préfiguré par un concept, que nous avons découvert lors du dernier salon de Shanghai.
Galerie: Mini Electric Concept
RECOMMANDÉ POUR VOUS
La nouvelle BMW X1 est sur la route
Toyota affirme que sa fiabilité lui donne un avantage sur ses concurrents chinois
BMW confirme : la prochaine M3 « ne sera pas hybride »
La voiture électrique n’a pas de frunk ? Voici la solution
Nouveau BMW X5 (2026) : premiers détails sur les moteurs avant la première
Mazda ne pense pas que le boom des SUV prenne fin de sitôt
La BMW M5 Touring passe à 800 ch avec le préparateur Bovensiepen