Annoncé il y a quelques semaines, le Mitsubishi L200 restylé vient d'être dévoilé en première mondiale à Bangkok, en Thaïlande. Le pick-up japonais, que certains marchés connaissent sous le nom de Triton, évolue sur le plan technique, esthétique et technologique.
Le L200 restylé se reconnaît immédiatement à son nouveau visage, qui n'a plus rien à voir avec l'ancien. Le dessin, s'inscrivant dans la tendance Dynamic Shield chère à Mitsubishi, devient plus massif, plus impressionnant aussi. Les phares sont maintenant en deux parties, la ligne de capot prend de la hauteur et la calandre, bien plus imposante, est entourée de deux bandes chromées. Les designers ont également retouché les passages de roue et revu la partie arrière, qui hérite par exemple de nouveaux feux. À l'intérieur, la planche de bord est en partie redessinée et devient visuellement plus élégante.
Mitsubishi profite en outre de ce gros restylage pour intégrer les transmissions intégrales Super-Select 4WD et Easy-Select 4WD. Ces systèmes proposent deux modes de conduite supplémentaires, avec à la clef de meilleures performances tout-terrain. Le mode off-road, que l'on règle en fonction du type de surface (terre, boue/neige, sable), gère la puissance moteur, la transmission et le freinage. Un régulateur de descente facilite également la vie lors des escapades loin des routes bitumées.
Le L200 restylé gagne des freins plus largement dimensionnés et de nouveaux amortisseurs arrière censés améliorer le confort. Il adopte une boîte auto à six rapports, soit un de plus que précédemment. Le moteur n'est pas évoqué, ce qui laisse penser que le 2,4 litres diesel a été conservé tel quel.
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Cette cure de jouvence se traduit enfin par une mise à jour sur le plan des équipements de sécurité. Désormais, le système anti-collision, le détecteur d’angle mort, l'alerte de trafic arrière ou encore la caméra à 360° figurent au programme.
Après son lancement en Thaïlande, où il est produit, le L200 restylé arrivera dans d'autres contrées, y compris en Europe. Mais quand précisément, nous le savons pas encore.
Galerie: 2019 Mitsubishi L200 / Triton