La nouvelle Ford Focus ST telle que nous l'imaginons

La nouvelle génération de Focus n'a pas franchement d'ambition sportive... pour le moment. Cela changera dans quelques mois avec l'arrivée de la déclinaison ST, celle-là même que vous découvrez sur cette illustration réalisée par nos soins.

Le travail de notre illustrateur a consisté à tailler un survêtement à la compacte de Ford, en se basant à la fois sur la ST Line, version faussement sportive déjà présentée, et sur les photos espion de la ST qui nous sont parvenues ces dernières semaines. Le résultat, c'est donc cette jolie Focus pourvue de jupes latérales, de nouvelles grilles à l'avant, de jantes généreusement dimensionnées et d'un logo ST sur la calandre. Un traitement sportif mais pas non plus exubérant en somme, qui sera à n'en pas douter celui que l'on retrouvera sur le modèle définitif.

Côté moteurs, on ne sait pas bien ce qu'a prévu Ford. Certaines rumeurs annoncent une mécanique essence 2,3 litres délivrant dans les 270 ch. Il s'agirait d'une version dégonflée du quatre-cylindres 2,3 litres de l'ancienne RS. La ST diesel qui devrait compléter l'offre pourrait, elle, hériter du 2,0 litres EcoBlue de 190 ch. Dans tous les cas, la puissance sera transmise aux roues avant, la traction intégrale étant habituellement réservée à la RS (qui sera elle aussi renouvelée, mais plus tard). Les changements de vitesses se feront toujours par l'intermédiaire d'une boîte manuelle à six rapports, mais Ford devrait aussi, pour la première fois sur ce modèle, proposer une transmission automatique à huit rapports.

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