Le live débute à 15h40. Et c'est à suivre sur Motor1.com !

Dire que la Toyota Supra (A90) a mis beaucoup de temps à venir serait un doux euphémisme, tant la campagne de teasing paraissait sans fin. Mais cette fois-ci, terminé les concepts, les avant-premières, les fuites d'images, de voitures de course, les ouï-dire, etc. Plus que quelques heures avant que ne soit présentée officiellement et en live la nouvelle Toyota Supra à l'occasion de l'ouverture du salon de Détroit 2019 (du 14 au 27 janvier) !

Même s'il faut bien admettre qu'il n'y a plus grand-chose de secret au sujet de la Supra / BMW, nous sommes toujours impatients de la voir en direct et de découvrir si le coupé sportif méritait d'être autant attendu ! Le joli concept FT-1 qui date désormais d'il y a 5 ans s'est avéré être une fenêtre sur la conception du modèle de cinquième génération, même si la version de série sera évidemment un peu plus discrète... 

Alors que la Supra sera d'abord lancée en coupé, Toyota n'exclut pas l'idée d'introduire une version décapotable plus tard. Nous savons aussi que si une transmission automatique sera installée sur tous les véhicules à conduite à gauche, ceux qui habitent dans les pays à conduite à droite (dont le Japon) pourraient se procurer la Supra avec une boîte de vitesses manuelle.

Plus tard, une Supra GRMN, version hardcore, sera lancée et elle aura probablement un moteur plus puissant. En parlant de cela, le bloc 3,0 litres d'origine BMW est le même que celui que l'on retrouve dans le nouveau roadster Z4  avec lequel la Supra partage une grande partie de ses entrailles. Des photos espion ont montré que la version de Toyota empruntera aussi une chose ou deux à l'intérieur repris des BMW récentes.

Pour en revenir aux moteurs, l'ingénieur en chef de Supra, Testsuya Tada, a annoncé dès juillet 2018 le développement d'un moteur quatre cylindres qui permettra "une bien meilleure répartition du poids". Cependant, Toyota a déjà révélé que la Supra aura une distribution parfaite de 50:50 (et une rigidité de carrosserie correspondant à celle de la Lexus LFA). Il sera donc intéressant de voir ce qu'il entend par là. Naturellement, le modèle à quatre cylindres - qui sera probablement aussi partagé avec BMW - sera moins cher.

Pour suivre la révélation en direct de la nouvelle Toyota Supra en direct du Salon de l'auto de Detroit 2019, rendez-vous ici même à 15h40 !

Source: Toyota