Il n'y aura pas de Lamborghini Huracán Superleggera

La Performante reste (pour l'instant) au sommet de la hiérarchie.

Par: Khalil Bouguerra

31 Jan 2019 à 16:00

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Dernièrement, Lamborghini a lancé la version restylée de l'Huracán. Il s'agit de la Lamborghini Huracan Evo, qui comme nous l'avons vu lors de sa présentation, embarque le même moteur V10 mais qui développe 640 ch, soit le même niveau de puissance que l'Huracan Performante. Ce restylage ne profite pas encore à la Lamborghini Huracan Performante, il faudra patienter de longs mois avant que Lamborghini ne touche à cette version.

Lors de la présentation à la presse de l'Huracan Evo, Maurizio Reggiani, le chef des nouvelles technologies au sein de la marque au taureau, a expliqué à nos confrères de CarAdvice qu'il n'y aura pas de Lamborghini Huracan Superleggera. Selon lui, ce nom est révolu (Superleggera), et les clients désireux de posséder l'Huracan la plus puissante devront se tourner vers la Performante.

La Lamborghini Huracan Evo est aussi puissante que la Performante. Elle est également plus lourde, mais curieusement, Maurizio Reggiani a confirmé que l'Evo est plus rapide que la Performante sur de nombreuses sections du circuit de Nardo. Pour l'expliquer, Maurizio Reggiani a déclaré : "C'est parce que le répartiteur de couple que nous avons dans l'Evo est pratiquement capable de garantir qu'il n'y a aucune perte d'adhérence, et grâce au contrôle actif, nous sommes capables de transférer beaucoup plus de couple à l'avant" avant de poursuivre "L'Evo profite énormément des quatre roues directrices et de la Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI). Si on ajoutait ces systèmes à la Performante, elle serait beaucoup plus rapide".

Nous pensons que Lamborghini proposera une version encore plus radicale de l'Huracan. Cette version sera plus légère (elle ne sera toutefois pas baptisée "Superleggera"), plus pointilleuse dans les virages, mais elle ne sera probablement pas beaucoup plus puissante comme le laisse entendre Maurizio Reggiani : "La question à court terme ne sera pas de savoir comment nous pouvons augmenter la puissance, mais comment la maintenir à cause de l'arrivée des nouvelles normes sur les émissions. Il y a bien sûr le filtre à particules, mais il réduit la puissance de nos moteurs".

Source : CarAdvice