Tout roule pour l'Alpine A110 !

C'est une nouvelle étape dans la vie de la nouvelle Alpine A110 : le 5000e exemplaire vient de sortir des lignes de productions qui se trouvent à Dieppe, en Seine-Maritime (76). Ça veut bien dire qu'il y a déjà 5000 Alpine qui circulent sur nos routes, mais évidemment aussi au-delà de nos frontières. Le succès ne se dément donc pas pour le coupé sportif "made in France" dont le tout premier exemplaire était sorti d'usine mi-décembre 2017, il y a un an et quatre mois.

Si à l'époque Alpine espérait produire 75 exemplaires par jour, et 6000 voitures par an, on est un peu en dessous de ce qui avait été annoncé initialement. 

Pour rappel, 1955 exemplaires de cette Alpine A110 nouvelle génération étaient des versions "Première Édition". Ils ont fini d'être assemblés en novembre dernier pour laisser leur place aux deux finitions actuellement au catalogue. D'un côté l'A110 Pure, version un peu plus tournée vers la sportivité que la Première Édition et plus légère. De l'autre, l'A110 Légende, un petit peu plus cossue que les deux autres versions, et qui accusent quelques kilos de plus sur la balance. Mais pas de quoi altérer l'enthousiasme à son volant, comme nous l'a confirmé son essai à retrouver sur ce lien !

Galerie: Alpine A110 - Finitions Pure et Légende

Quelle que soit la version, l'Alpine A110 embarque dans le dos du conducteur et de son passager un quatre cylindres 1.8 turbo de 252 ch associé à une boîte DCT 7. De quoi effacer le 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes. 

La production de cette Alpine A110 à Dieppe accueillera sans doute très prochainement une version un peu plus sportive encore. On parle déjà depuis un moment d'une version de 300 chevaux. À suivre ! 

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Galerie: Essai Alpine A110 Légende