Le Mercedes-Benz Classe G est un véhicule que l'on ne présente plus. Depuis qu'il a été lancé il y a plusieurs décennies, le Classe G n'a pas été retiré du marché et continue de séduire les clients. Sa forme très cubique plaît toujours autant, et malgré le poids des années, le Classe G n'a pas pris une seule ride. Le SUV de la marque à l'étoile est aussi l'un des véhicules préférés des préparateurs. Il est d'ailleurs très rare de croiser un Classe G sans préparation.

Mercedes-AMG G 63 par Lumma Design

Lumma Design présente à son tour le programme de personnalisation pour le Mercedes Classe G. Cette préparation concerne le Mercedes-AMG G 63 et le Mercedes-Benz G 500. De série, le premier développe 585 ch, tandis que le second délivre 422 ch. Grâce à une reprogrammation des moteurs, le Mercedes-AMG G 63 délivre désormais 650 ch pour 950 Nm de couple (soit une hausse de 65 ch et de 100 Nm). Quant au Mercedes-Benz G 500, il passe à 532 ch pour 750 Nm de couple (de série, 422 ch et 610 Nm de couple). Le tuner ne s'attarde pas sur les performances, mais on présume qu'avec une puissance revue à la hausse, le Mercedes-AMG G 63 parvient à passer de 0 à 100 km/h en moins de 4,4 secondes. 

Galerie: Mercedes-AMG G 63 par Lumma Design

Le plus gros des changements concerne l'esthétique de la voiture. Si d'origine le Mercedes-AMG G 63 est dévastateur, grâce à Lumma Design, il passe au palier supérieur et devient plus que respectable. Lumma Design a eu la délicatesse de ne pas trop en faire, même si la prise d'air sur le capot nous semble faire un peu tache. Le préparateur a élargi le SUV de 40 mm en lui ajoutant des voies d'air plus imposantes. Cela lui permet de le chausser de pneus plus larges, et de jantes de 24" (295/30 R24 à l'avant et 355/25 R24 à l'arrière). Les boucliers sont différents et les équipes de Lumma Design ont même placé une rampe LED positionnée sur le toit ainsi que six sorties d'échappement !

Le prix du kit comprenant les boucliers, les sorties d'échappement, les élargisseurs d'ailes, les jupes latérales et le diffuseur est facturé à 10'950 euros. À cela, il faudra ajouter des options comme la rampe LED, les jantes, la prise d'air sur le capot, la reprogrammation du moteur etc.

'

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Commentez!