Sa présentation n'est plus très loin.

Cela fait un petit moment que Jaguar travaille sur la version restylée de sa F-Type. Une fois n'est pas coutume, de nouvelles photos viennent d’atterrir dans notre boîte mail. Comme d'habitude, elles montrent les prototypes du Coupé et du Cabriolet F-Type en cours de développement. Ces véhicules sont bien entendu camouflés afin que nous ne puissions pas voir les changements. 

Cependant, comme le camouflage est collé à la carrosserie, on parvient à distinguer les quelques changements opérés pour cette F-Type restylée. Globalement, le style de la voiture ne change pas. En revanche, les designers ont tenu à redessiner certains éléments afin que la voiture paraisse plus moderne. Le résultat semble plutôt réussi, avec de nouveaux feux avant et arrière qui donnent un visage différent à l'éternelle F-Type. La face avant reçoit par exemple des feux plissés, disposés de manière horizontale, et qui rappellent ceux de l'Aston Martin DB10.

Galerie: Photos espion Jaguar F-Type restylée (novembre 2019)

Selon les bruits du couloir, il devrait y avoir quelques changements sous le capot de la sportive anglaise. Jaguar n'a de son côté rien annoncé, mais il se dit que le moteur V8 de 5,0 litres de cylindrée pourrait céder sa place à un autre V8, de 4,4 litres de cylindrée cette fois, que Jaguar irait chercher chez BMW M. Ce moteur, on le retrouve dans les entrailles des BMW M5, BMW M8, etc. Selon les modèles et les versions, il peut (pour le moment) développer jusqu'à 625 ch.

Sur les photos que nous vous présentons, vous remarquerez qu'il y a différentes versions de la F-Type. Certaines ont une sortie d'échappement centrale, tandis que d'autres ont deux double sorties placées latéralement. Nous pensons que les premières versions ont un moteur quatre cylindres, alors que les secondes sont plus prestigieuses et plus puissantes car elles seraient animées par un V8.

Jaguar n'a pas donné de date de lancement pour sa F-Type restylée. Nous pensons que la marque britannique du Groupe Tata dévoilera ce modèle d'ici à la fin de l'année 2019, ou, au plus tard, au cours de l'année 2020.