Accueil

Actualités

Politique

Fin de l'essence et du diesel, la Cop26 dit oui (sans la France)

Un premier accord a minima a été signé.

Copertina cop26

Par: Riccardo Ciriaco

Traduit par: Mael Pilven

10 Nov 2021 à 13:01

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Partager

Ce sont des heures décisives pour l'avenir de l'automobile, au centre de la table ronde organisée aujourd'hui à l'occasion de la Journée européenne de l'automobile de la Cop26. Mais le Royaume-Uni, qui accueille la conférence de l'ONU sur le climat, a déjà fait une première annonce officielle dans la nuit : il existe un accord - non contraignant - entre les États, les entreprises et les constructeurs pour stopper les ventes de véhicules à moteur thermique. 

La feuille de route fixe l'échéance à 2035 pour les marchés les plus développés et à 2040 pour le reste du monde.

Cependant, il manque un certain nombre de signataires importants, tant parmi les fabricants que parmi les pays (à commencer par les plus grands du monde, les États-Unis et la Chine). La France est également absente de la liste. Ce qui semble presque certain, c'est que les principaux constructeurs automobiles européens (y compris l'Allemagne, l'Espagne et la France, dont aucun n'a encore signé) tenteront d'agir de manière coordonnée, les Allemands semblant être parmi les plus hésitants. Nous suivrons l'évolution étape par étape, en mettant à jour cet article.

À chacun son métier

Chaque signataire aura son rôle à jouer, à commencer par les gouvernements des marchés les plus développés, qui s'engageront à interdire la commercialisation des voitures à moteur à combustion selon le calendrier prévu. Vous trouverez ci-dessous la liste complète des États qui ont déjà donné leur accord dans le document :

Les pays en développement, quant à eux, s'efforceront "d'accélérer l'adoption de véhicules à émission zéro", selon la déclaration officielle, disponible à la fin de cet article.

Les villes et les régions devront également convertir leurs "flottes de voitures et de camionnettes en propriété ou en location en véhicules zéro émission d'ici 2035, et mettre en œuvre des politiques qui permettront, accéléreront ou encourageront d'une autre manière la transition" de la mobilité vers la durabilité.  

Et puis il y a les constructeurs, qui, en signant le document, déclarent leur engagement à atteindre "100 % des ventes de nouvelles voitures et camionnettes à émissions zéro sur les principaux marchés d'ici 2035 ou plus tôt". A 10h le 10 novembre, les signataires sont :

Pourquoi les autres sont absents

Comme indiqué ci-dessus, les grands constructeurs tels que Volkswagen, Toyota, Stellantis, BMW et Honda ne participent pas à l'engagement, du moins pas our l'instant. Selon les rumeurs du Financial Times, Wolfsburg n'a pas dit oui en raison de l'incapacité de la Chine à s'engager à limiter l'utilisation du charbon.

Plus généralement, le calendrier réel de l'électrification dans des régions comme l'Afrique et l'Amérique latine, où il semble impossible de parvenir à la décarbonisation du marché dans les délais indiqués, pourrait également être une source d'inquiétude. Et d'une manière générale, les freins de nombreux pays leaders, où l'on pourrait décider de miser davantage sur les carburants synthétiques, pèsent pour l'instant.

Autres signataires

Outre les pays, les fabricants et les villes, d'autres acteurs industriels et financiers ont déjà signé la déclaration.

Propriétaires et exploitants de flottes

Investisseurs détenant des participations importantes dans des constructeurs automobiles

Institutions financières

Autres

LA PREMIÈRE DÉCLARATION OFFICIELLE

 

Pour en savoir plus :

Volvo ne fabriquera plus que des voitures électriques dès 2030

Est-ce que votre véhicule sera autorisé à rouler dans Paris ? Faites le test !

Fin de l'état de grâce pour le diesel d'ici 2022 !

Source: Governo del Regno Unito

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

RECOMMANDÉ POUR VOUS



Officiel : l’UE renonce au tout-électrique pour 2035



Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI



Fin du thermique en 2035 : Bruxelles temporise



La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence



Louis Sarkozy propose de"supprimer les feux rouges, les lignes blanches, les panneaux de signalisation"



Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition



Paris et Madrid veulent maintenir l’interdiction du thermique en 2035