La Mercedes-AMG One est une hypercar réservée à quelques chanceux. Cela fait des années qu'elle a été présentée sous forme de concept roulant - la Project One - sans pour autant être livrée à ses propriétaires. Les ingénieurs d'Affalterbach ont rencontré plusieurs soucis lors du développement de l'hypercar, ils ont été peut-être trop optimistes, car l'intégration d'un moteur de Formule 1 dans une voiture de série n'est pas de tout repos.
En cette année 2022, le développement de la Mercedes-AMG One touche à sa fin et les livraisons vont pouvoir commencer. Mais la marque à un autre combat à mener, celui de battre le record sur la Nordschleife, en Allemagne.
Galerie: Mercedes-AMG One (2022)
Le record actuel de la voiture homologuée route est actuellement détenu par la Porsche 911 GT2 RS préparée par Manthey Racing. La supercar a enregistré un temps de 6'40"3 minutes sur les 20,6 km du circuit. Elle est devant la Mercedes-AMG GT Black Series et son chrono de 6'43"62 minutes.
Mercedes-AMG va tenter de voler la vedette à la Porsche avec sa One, et à priori, la supercar de 1063 ch a tous les attributs pour y parvenir. Cette voiture est équipée d'un V6 de 1,6 litre de 574 ch capable de grogner jusqu'à 11 000 tr/min. Il est associé non pas à un, mais quatre moteurs électriques. Le premier est placé au niveau du vilebrequin, le second près du turbo, et les deux restants sur l'essieu arrière.
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Si le look ne fait pas l'unanimité, l'hyper sportive annonce des performances de folies. Le 0 à 100 km/h serait expédié en seulement 2,9 secondes, le 0 à 200 km/h en 7,0 secondes et le 0 à 300 km/h en 15,6 secondes. Quant à la vitesse maximale, elle est de 352 km/h.
Cette Mercedes-AMG est donc tout à fait capable de détrôner la Porsche 911 GT2 RS MR. Elle s'entraîne en attendant que le grand jour arrive.