Great Wall débarquera en Europe à la fin de l'année

Le premier modèle qui arrivera sur le Vieux Continent sera l'Ora Funky Cat, une sympathique petite compacte 100 % électrique.

Par: Yann Lethuillier

13 Aoû 2022 à 14:00

Les constructeurs automobiles chinois commencent, doucement mais sûrement, à se faire une petite place au soleil en Europe avec leurs modèles 100 % électriques. Plusieurs marques comptent s'installer en Europe cette année, et ils adoptent pratiquement tous la même stratégie : s'appuyer sur différents réseaux nationaux à défaut de développer un réseau de concessionnaires.

Une solution plus simple et moins onéreuse, d'autant plus que le constructeur profite d'un réseau déjà bien en place sur le territoire. C'est une stratégie qu'a adoptée MG Motor pour son retour en France, et bientôt l'entreprise Great Wall Motor, qui vient de s'associer au distributeur Emil Frey, le plus grand concessionnaire automobile d'Europe avec près de 700 établissements répartis sur le Vieux Continent.

Ora Cat 1

L'"invasion" débutera en Allemagne, où les modèles des marques Ora et Wey seront commercialisés au cours du quatrième trimestre 2022. Le premier à être commercialisé sera l'Ora Cat 1. Ensuite, ce sera au tour du Wey Coffee 01, un SUV hybride rechargeable vu pour la première fois au salon de Munich l'année dernière.

Great Wall Motor et Emil Frey sont actuellement engagés dans plusieurs négociations pour étendre cette coopération stratégique à d'autres marchés européens importants. En France, le constructeur chinois n'a pas encore officialisé sa venue, mais compte tenu des produits proposés, la marque aurait tout intérêt à s'implanter dans l'Hexagone.

Wey Coffee 01

Le fait de s'appuyer sur le réseau de distribution d'Emil Frey et de ne pas ouvrir son propre réseau permettra aux marques d'avoir accès à des centaines d'établissements quasi-immédiatement, tout en profitant du réseau du distributeur. Great Wall investira dans la formation des forces de vente et du service après-vente.

Emil Frey possède également une solide expérience concernant le lancement de nouvelles marques, puisqu'il a été impliqué dans les débuts de plusieurs constructeurs en Europe tels que Toyota, Hyundai ou encore Mitsubishi.