JCB Dieselmax : la voiture diesel la plus rapide de l'histoire

Propulsée par deux moteurs de 750 ch chacun, elle est parvenue à atteindre la vitesse de 560 km/h en 2006.

JCB Dieselmax, la voiture diesel la plus rapide de l'histoire

Yann Lethuillier

Par: Yann Lethuillier

9 Sep 2022 à 20:05

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Une voiture diesel plus rapide qu'une Bugatti Chiron ? Elle existe, mais ce n'est pas une hypercar comme toutes les "autres". La JCB Dieselmax est unique au monde et son design fait plus penser à un missile qu'à une véritable voiture.

Conçu pour atteindre 560 km/h, cet étrange prototype détient le record de la voiture diesel la plus rapide du monde.

JCB Dieselmax, la voiture diesel la plus rapide de l'histoire

Un missile de 1 500 ch

Le projet a été lancé en 2006 et a donné naissance à un véhicule propulsé par deux moteurs 5,0 litres quatre cylindres de 750 ch chacun, l'un situé à l'avant et l'autre à l'arrière. Chaque moteur possédait un régime limité à 3 800 tr/min, était équipé d'un turbocompresseur et de deux systèmes de refroidissement.

Aujourd'hui, une voiture de 1 500 ch n'est plus forcément considéré comme quelque chose d'exceptionnel, même si elle ferait partie bien évidemment de l'univers des hypercars. Pour vous donner quelques exemples, la Chiron développe 1 600 ch, la Hennessey Venom F5 plus de 1 800 ch et la Rimac Nevera 1 914 ch. En réalité, c'est l'aérodynamisme qui a fait de la JCB Dieselmax un modèle un peu spécial.

La Dieselmax pouvait se targuer d'un Cx de 0,147, bien inférieur au 0,20 de la Mercedes EQS, l'une des voitures de série au Cx le plus bas au monde.

JCB Dieselmax, la voiture diesel la plus rapide de l'histoire

Un long chemin avant d'atteindre le record

Le premier essai "sur route" de la Dieselmax a eu lieu le 30 juillet 2006, lorsque la voiture a atteint 320 km/h. Dans les jours qui ont suivi, l'équipe d'ingénieurs a passé un cap et a lancé la voiture à environ 400 km/h. Le 13 août, lors de l'événement Speed Week à Bonneville Salt Flats, dans l'Utah, la Dieselmax a atteint 510 km/h.

Non satisfaits de ce résultat, les ingénieurs se sont remis au travail et ont apporté quelques modifications. Ainsi, le 23 août 2006, JCB est entré dans l'histoire en atteignant une vitesse de 563,418 km/h.

D'ailleurs, selon l'équipe en charge du projet, la voiture aurait pu atteindre des vitesses encore plus élevées, mais des problèmes liés aux pneumatiques ont limité son potentiel. Le projet de la voiture diesel la plus rapide du monde a toutefois été mis en suspens faute de fonds supplémentaires, et il est peu probable que nous la voyions tenter un record dans un avenir proche.

Galerie: JCB Dieselmax : la voiture diesel la plus rapide de l'histoire

JCB Dieselmax, la voiture diesel la plus rapide de l'histoire

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries

RECOMMANDÉ POUR VOUS

Toute la poudre aux yeux du nouveau Tesla Roadster

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas

Tesla « ne peut pas garantir » que votre précommande de Roadster sera un jour livrée

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste

Les propulseurs du Tesla Roadster durent quelques secondes. Leur recharge prend des heures

Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI

Volvo fait appel à Nvidia pour proposer la conduite « sans les yeux ni l’esprit » dans ses voitures