L’idée est tellement vieille que tout le monde l’avait oubliée. Des ébauches avaient pourtant été faites afin de voir la réaction du public. Et en 2005, le projet de cette Smart surélevée est finalement tombé aux oubliettes. Mais maintenant que la plupart des constructeurs cherchent à ajouter un crossover à leur catalogue, Smart ne déroge pas à la règle.
La ligne de conduite est et restera de concevoir des véhicules urbains faits pour faciliter la circulation dans les centres villes. Et les deux dernières versions de la ForTwo et ForFour répondent parfaitement à cette description. Le groupe certifie qu’ils ne sont pas figés et qu’ils sont ouverts à toute forme de véhicule pouvant satisfaire ces exigences. Et le crossover est une éventualité qui reste d’actualité, dans l’hypothèse ou la marque voudrait agrandir son catalogue.
Donc comme le dit Katharina Beck, chef de produit chez Daimler : "Ne jamais dire jamais. Attendons de voir ce que l'avenir nous amène."
