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Quel pays a vendu le plus de voitures en Europe en 2023 ?
Les immatriculations en Europe ont augmenté de 13,7% en 2023. Les voitures électriques et hybrides sont en hausse.
Par: Fabio Gemelli
Traduit par: Aurélien Attard
19 Jan 2024 à 17:45
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Au total, 12 847 481 voitures ont été vendues en Europe (UE+UK+AELE) en 2023. Un nombre qui, comparé aux 11 294 502 véhicules de 2022, représente une croissance de 13,7%. Décembre 2023, en revanche, entre dans les statistiques comme le premier mois de contraction après seize mois consécutifs d'expansion pour le Vieux Continent, avec un total de 1 048 727 voitures immatriculées (-3,8%).
Parmi les principaux marchés, l'Italie (+18,9%), le Royaume-Uni (+17,9%), l'Espagne (+16,7%) et la France (+16,1%) sont les moteurs de la croissance pour l'ensemble de l'année, tandis que l'Allemagne s'est arrêtée à un niveau plus modeste de +7,3%.
Au niveau continental, les plus fortes croissances rapportées par Acea ont été enregistrées par des marchés plus modestes tels que la Bulgarie et la Croatie, respectivement +31,5% et +31,3%, mais aussi la Belgique (+30,1%), la Grèce (+27,7%), le Portugal (+26,9%) et Chypre (+26,8%). Seules la Norvège (-27,2%) et la Hongrie (-3,4%) ont reculé.
L'électrique plus fort que le diesel
En 2023, les voitures électriques ont conquis 15,7% du marché (elles étaient à 13,9% en 2022) et, pour la première année, dépassé les voitures diesel, qui sont à 11,9% (elles étaient à 14,5% en 2022). La voiture électrique devient ainsi la troisième source d'énergie en Europe, après l'essence et l'hybride.
Tesla Model 3
En outre, on constate que les voitures à essence enregistrent une légère croissance en chiffres absolus, mais une baisse de leur part de marché, qui passe de 36,6% en 2022 à 35,7% pour l'année écoulée, tandis que les hybrides légers et complets, qui poursuivent leur croissance, réduisent l'écart à 26,4% (ils étaient à 23,4 % en 2022).
Parts de marché par énergie en 2023
- Essence : 35,7%
- Hybride (MHEV+HEV) : 26,4%
- Électrique (BEV) : 15,7%
- Diesel : 11,9%
- Hybride rechargeable (PHEV) : 7,7%
- Autres (GPL, GNV, éthanol, hydrogène) : 2,5%
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Chez les constructeurs
La marque qui connaît la plus forte croissance en 2023 est Tesla avec un remarquable +56,9%, suivie de près par Lexus (+53,6%), Alfa Romeo (+52,1%), Suzuki (+41,6%) et Cupra (+40,9%).
Tesla Model Y
Lexus NX
Alfa Romeo Tonale
Smart (+30,8%), Mazda (+30,2%), Land Rover (+27,1%) et Skoda (+26,3%) ont également obtenu de bons résultats.
En revanche, Mitsubishi (-25,1%), Honda (-9,8%), Fiat (-3,4%), DS (-3,1%), Citroën (-1,5%) et Jaguar (-0,4%) sont en baisse.
Le bilan de 2023
En hausse En baisse
- Tesla (+56,9%)
- Lexus (+53,6%)
- Alfa Romeo (+52,1%)
- Suzuki (+41,6%)
- Cupra (+40,9%)
- smart (+30,8%)
- Mazda (+30,2%)
- Land Rover (+27,1%)
- Skoda (+26,3%)
- Nissan (+23,1%)
- Jeep (+22,6%)
- Mitsubishi (-25,1%)
- Honda (-9,8%)
- Fiat (-3,4%)
- DS (-3,1%)
- Citroën (-1,5%)
- Jaguar (-0,4%)
Le classement par groupe
Si l'on se penche sur les parts de marché par groupe en 2023, on constate que Volkswagen reste en tête avec 25,9% des immatriculations européennes, suivi par Stellantis (16,6%), le groupe Renault (9,7%), le groupe Hyundai (8,6%) et le groupe BMW (7,1%).
Viennent ensuite le groupe Toyota (6,9%), Mercedes-Benz (5,5%), Ford (4,0%) et Tesla (2,9%).
- Volkswagen : 3.324.705
- Stellantis : 2.128.625
- Renault : 1.242.293
- Hyundai : 1.106.467
- BMW : 913.955
- Toyota : 888.770
- Mercedes-Benz : 710.433
- Ford : 518.371
- Tesla : 366.326
Source: Acea
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