La première vidéo de l'Alfa Romeo Milano
Un très bref teaser sur Instagram montre un premier détail de l'Alfa Romeo Milano, le nouveau SUV du Biscione attendu le 10 avril prochain
Le 10 avril approche et avec lui la présentation de l'Alfa Romeo Milano, le petit SUV de Biscione et la première voiture électrique du constructeur italien. Une attente d'un peu plus de trois semaines rompue par la publication de la première (et très brève) vidéo teaser sur le profil Instagram d'Alfa Romeo.
Seule l'appellation Alfa Romeo Milano se détache sur une carrosserie habillée du rouge habituel de la marque. Pas de détails particuliers sur le style.
La première dans l'histoire
En fait, nous en savons déjà beaucoup sur l'Alfa Romeo Milano : elle sera basée sur la plateforme CMP d'origine PSA, la même utilisée par la Jeep Avenger, la Fiat 600 et la nouvelle Lancia Ypsilon. La mécanique multi-énergie est née pour accueillir des unités électriques, électrifiées et purement thermiques.
C'est précisément le moteur électrique qui baptisera l'Alfa Romeo Milano, comme ce fut le cas pour ses "cousines". Il s'agira du groupe motopropulseur composé du moteur électrique, couplé à l'essieu avant, d'une puissance de 156 ch associé à un pack de batteries de 54 kWh (51 kWh réels), pour garantir une autonomie d'environ 400 km, calculée selon le cycle WLTP.
Par la suite, nous attendons l'adoption du 1.2 mild hybrid de 100 ch, toujours couplé exclusivement aux roues avant. Il y aura également, comme le prévoit Jean-Philippe Imparato, PDG d'Alfa Romeo, une version à traction intégrale avec le 1.2 électrifié de 136 ch et une version sportive (nous ne savons pas si elle s'appellera Alfa Romeo Milano Quadrifoglio) entièrement électrique de 240 ch.
Alfa Romeo Milano, photos teaser
En ce qui concerne le style, comme nous l'avons dit, le teaser ne donne pas d'indications particulières. Pour comprendre les proportions, il faut donc se référer à nouveau aux premières photos officielles publiées il y a quelques semaines, qui montrent l'Alfa Romeo Milano encore complètement camouflé. Elle devrait mesurer un peu plus de 4 mètres de long, défiant ainsi des modèles tels que le Volkswagen T-Cross, le Ford Puma, le Seat Arona, le DS 3 et l'Opel Mokka.
De ce fait, nous devrons attendre le 10 avril prochain afin d'en savoir plus sur ses lignes et son style définitifs.
À voir sur Motorsport.tv
RECOMMANDÉ POUR VOUS
PDG d’Alfa Romeo : "Le monde n’est pas prêt partout" pour les véhicules électriques
Bugatti W16 Mistral « Fly Bug » : le super-insecte en édition spéciale
Le cabriolet Alfa Romeo le plus rare de tous
Range Rover SV Ultra : le modèle phare se transforme en salle de concert
60 ans de l’Alfa Romeo Spider : au commencement, il y avait la Duetto
Une Lancia Delta Integrale de 1992 pratiquemment neuve mise aux enchères
L’histoire derrière l’OVNI d’Alfa Romeo