Accueil
Volkswagen
Actualités
Ce badge spécial de Volkswagen éloigne les kangourous
Le constructeur allemand jure qu'il ne s'agit pas d'un poisson d'avril.


Par: Adrian Padeanu
Traduit par: Lucas Huaumé
30 Mar 2024 à 17:35
Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F714196%2Fbadge-special-volkswagen-eloigne-kangourous%2F&text=Ce%20badge%20sp%C3%A9cial%20de%20Volkswagen%20%C3%A9loigne%20les%20kangourous&via=motor1france)
- Copie
Partager
Bien que le 1er avril soit tout proche, le RooBadge est aussi réel que possible. Alors que les badges automobiles modernes intègrent toutes sortes de radars et de capteurs, ce logo Volkswagen est différent. Il est équipé de haut-parleurs directionnels intégrés qui émettent un faisceau sonore soigneusement sélectionné pour éloigner les kangourous. Il s'agit d'un moyen de dissuasion qui est développé pour tous les véhicules, et pas seulement pour les VW.
Comme vous l'avez peut-être deviné, le RooBadge ("Roo" étant la forme abrégée de "kangourou" en anglais australien) a été développé en Australie. Volkswagen s'est associé à des spécialistes du comportement des kangourous de l'université de Melbourne pour en savoir plus sur cet adorable mammifère de la famille des marsupiaux. L'organisation australienne de sauvetage des animaux sauvages, Wires, apporte son aide en fournissant des données en temps réel sur la localisation des kangourous sur l'ensemble du continent.
Volkswagen RooBadge

18

Outre le badge lui-même, l'antenne australienne du constructeur allemand travaille également sur un support de plaque d'immatriculation distinct qui intègre le RooBadge. La nouvelle technologie est montrée ici sur un Amarok, mais la plaque sera universellement compatible. Ces deux articles ne sont pas encore disponibles à la vente, car des tests doivent encore être effectués pour perfectionner le son qui sort des minuscules haut-parleurs.
Dans un premier temps, le RooBadge servira à dissuader le kangourou gris de l'Est, mais les sons ultérieurs devraient également éloigner le kangourou gris de l'Ouest et le kangourou roux. D'autres animaux sont envisagés pour réduire encore les risques de collision avec la faune. Dans un premier temps, VW a testé les sons sur des kangourous vivant sur des terrains de golf, avant de proposer un mélange de bruits naturels et synthétiques.
![]()
Ensuite, des pick-ups Amarok équipés de haut-parleurs directionnels, de caméras à 360 degrés et de capteurs de mouvement ont été placés stratégiquement pendant six mois dans des endroits où les kangourous migrent. VW a surveillé leurs réactions et confirmé l'efficacité du RooBadge. Après avoir testé la technologie sur des véhicules stationnaires, l'entreprise a reçu l'approbation du Bureau d'éthique de la recherche pour évaluer le matériel sur des Amarok en mouvement conduits à faible vitesse.
Lire aussi
La Maserati MCXtrema se déchaîne sur la piste
La mesure "Piss-Off" d'Aston Martin permet de préserver les boutons physiques
Développé en trois ans, le RooBadge fonctionnera avec une application dédiée à l'intérieur du véhicule qui utilisera les données GPS et télémétriques. Il émettra automatiquement des sons dans les zones de collision avec les kangourous. Sur l'Amarok, il sera proposé comme une solution plug & play en remplaçant le badge d'origine par le logo high-tech de VW.
Malgré le mauvais timing, ce projet semble trop élaboré pour n'être qu'une farce. VW indique qu'il est déjà en pourparlers avec des partenaires d'Europe et des États-Unis pour faire du RooBadge un moyen de dissuasion pour d'autres animaux.
Source: Volkswagen
Partager cet article
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F714196%2Fbadge-special-volkswagen-eloigne-kangourous%2F&text=Ce%20badge%20sp%C3%A9cial%20de%20Volkswagen%20%C3%A9loigne%20les%20kangourous&via=motor1france)
- Copie
Tendances

Cette Alfa Romeo Giulia de 1967, délirante et préparée façon Le Mans, est à vendre

La Dallara Stradale s’impose à la Villa La Massa Excellence 2026

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Bugatti restaure une Veyron unique à carrosserie en aluminium effet miroir
DERNIERS ARTICLES
- Oubliez la berline : cette Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio est un cabriolet deux places 21 Oct - Pièces Détachées / Tuning
- BMW a gardé ce modèle à hayon secret pendant des décennies 21 Oct - Insolite
- Mercedes affirme que les SUV coupés sont là pour durer : « Il y a une base de fans » 21 Oct - Interview
- L’UE se rapproche d’un maintien des voitures à essence après 2035. Voici ce qui a changé 21 Oct - Industrie
- L’étrange raison pour laquelle la Golf GTI avait un pommeau en forme de balle de golf 21 Oct - Curiosités
- Cette Alfa Romeo Giulia de 1967, délirante et préparée façon Le Mans, est à vendre 21 Oct - A vendre
- Le Leapmotor B10 entre en production en Espagne 21 Oct - News
RECOMMANDÉ POUR VOUS

L’étrange raison pour laquelle la Golf GTI avait un pommeau en forme de balle de golf

BMW a gardé ce modèle à hayon secret pendant des décennies

Ce que veut faire le groupe Volkswagen en Europe

Mercedes affirme que les SUV coupés sont là pour durer : « Il y a une base de fans »

Volkswagen recherche davantage d'alliés pour construire la voiture du futur

L’UE se rapproche d’un maintien des voitures à essence après 2035. Voici ce qui a changé

La forme d'une voiture commence par ce qui ne se voit pas