Ce moteur Peugeot est peut-être le meilleur V10 de l'histoire

La Peugeot 905 est née en 1990, époque où le nombre de cylindres et le régime moteur étaient encore la solution pour atteindre les vitesses les plus folles. Cette dernière a couru dans le Championnat du monde de voitures de sport jusqu'en 1993 et reste l'une des voitures de course à moteur V10 à la plus belle sonorité. 

Le SA35 (c'est le nom de ce moteur) a été conçu en interne par Peugeot pour la compétition du Groupe C. Avec ses 3,5 litres, il développait environ 650 chevaux à 12 500 tr/min (même si la ligne rouge était un peu supérieure à 14 000). Cela explique donc le bruit que vous pouvez entendre dans la vidéo ci-dessous.

Peugeot au plus haut !

Associée à une boîte séquentielle à six rapports et montée dans une monocoque en fibre de carbone, la SA35 de la 905 a propulsé la marque au lion vers de nouveaux sommets dans le monde de la course automobile, remportant neuf victoires en 17 courses, soit un taux de réussite supérieur à 50 %. Deux de ces victoires ont eu lieu aux 24 Heures du Mans, en 1992 et 1993. 

Le V10 sonne aussi bien aujourd’hui qu’à l’époque. Robbert Alblas sur YouTube a réussi à obtenir des images en caméra embarquée d'une 905 qui a enchaîné les tours à Spa-Francorchamps (en Belgique) lors d'un événement récent, nous donnant ainsi une place au premier rang pour profiter de ce glorieux bruit. Mis à part les V10 de Formule 1, il s'agit peut-être du meilleur 10 cylindres de course que nous ayons entendu. Est-ce votre avis ?

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