Accueil

McLaren

Actualités

La GMA T.50 prouve qu'elle est une digne remplaçante de la McLaren F1

Trente ans séparent les deux supercars à moteur V12, mais la T.50 coche toutes les bonnes cases.

GMA T.50 vs McLaren F1

Par: Anthony Alaniz

Traduit par: Nikola Jelicic

11 Jun 2024 à 08:40

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Partager

La McLaren F1 a changé l'industrie de l'automobile lors de son arrivée il y a plus de 30 ans. Elle donnait une sensation résolument moderne qui illustrait son expérience de conduite analogique que beaucoup n'ont pas réussi à reproduire, ce qui a conduit Gordon Murray à concevoir la GMA T.50, le successeur spirituel de l'une de ses plus grandes créations de tous les temps. Voici leur comparaison.

Henry Catchpole, de Hagerty, a mis les deux bolides à l'épreuve pour déterminer leurs similitudes et leurs différences. La McLaren F1 est équipée d'un énorme moteur V12 atmosphérique de 6,1 litres développe 627 chevaux et 649 Nm de couple. La T.50 dispose également d'un V12 similaire, mais le moteur d'origine Cosworth est beaucoup plus petit avec ses 3,9 litres. Il est également un peu plus large avec un V de 65 degrés par rapport aux 60 degrés de la F1.

YouTube video player

La T.50 développe tout de même 661 chevaux, soit plus que la F1, mais elle produit moins de couple à 478 Nm. Les deux modèles sont également de taille similaire, avec des empattements presque identiques. Cependant, la GMA est plus large de 3 cm et plus longue de 6,6 cm que l'emblématique McLaren.

Plus de T.50 sur le marché mais...

GMA a veillé à ce que la T.50 soit tout aussi pratique que la F1, en améliorant l'accès au stockage, l'appareillage de commutation et la technologie. La voiture contient un système audio Arcam à 10 haut-parleurs de 700 watts qui pèse la moitié de celui du système Kenwood de la McLaren, et elle dispose même d'Apple CarPlay et d'Android Auto. La T.50 est également équipée de pneus Michelin Pilot Sport 4S plus facilement accessibles, ce qui les rend plus faciles à remplacer que les pneus sur mesure de la F1.

Galerie: 1993 - McLaren F1

1993 - McLaren F1 HDF

39

1993 - McLaren F1 1993 - McLaren F1 HDF 1993 - McLaren F1 1993 - McLaren F1 HDF 1993 - McLaren F1 1993 - McLaren F1 HDF

GMA a produit sa première T.50 en mars 2023. L'entreprise n'en fabriquera que 100 exemplaires, tous assemblés à la main selon les spécifications uniques du client. Il n’y a pas deux véhicules identiques, mais votre opportunité d’en obtenir un est déjà passée. Gordon Murray Automotive les a vendus au début de 2022. Compte tenu des éloges reçues, nous pensons qu'ils vaudront beaucoup sur le marché de l'occasion. 

À ne pas manquer

La Ford GT90 aurait été le pire cauchemar de la McLaren F1

La McLaren GT reçoit quatre éditions spéciales inspirées du passé

Source: Hagerty / YouTube

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

RECOMMANDÉ POUR VOUS



McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste



Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas



McLaren dépose de nouvelles marques, une nouvelle ère d'appelation arrive-t-elle ?



Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI



McLaren change de logo, inspiré d'une ancienne station-service



La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence



Tesla affirme que le nouveau Roadster pourrait atteindre 530 km/h