Le Royaume-Uni va revoir ses objectifs de vente de VE

La Grande-Bretagne va modifier le mandat ZEV, c'est-à-dire qu'elle est disposée à réviser l'objectif imposé aux constructeurs automobiles d'atteindre une part de 22 % de ventes de voitures électriques cette année.

Pour les constructeurs, il s'agit d'une bouffée d'air frais, après qu'ils aient été contraints d'offrir ce qu'ils ont qualifié de remises "insoutenables" pour atteindre cet objectif, bien qu'en octobre, selon les données de la SMMT, la part des BEV pour les nouvelles voitures ait atteint 21 %, de sorte que l'on n'en serait pas loin, mais à quel prix ?

Stellantis a annoncé la fermeture d'une usine au Royaume-Uni et l'industrie automobile dans son ensemble a prévenu que le plan se traduirait par des milliards de livres sterling de coûts supplémentaires pour les mesures d'incitation en faveur des véhicules électriques.

La demande de BEV est trop faible

Comme nous le savons, la demande de véhicules électriques est plus faible que prévu, en Europe comme au Royaume-Uni (seule la Chine résiste grâce à un soutien politique fort). Les constructeurs automobiles britanniques risquent des amendes allant jusqu'à 15 000 livres sterling (environ 18 000 euros au taux de change actuel) par véhicule s'ils n'atteignent pas l'objectif fixé.

La Society of Motor Manufacturers and Traders estime que les constructeurs automobiles offriront aux consommateurs britanniques des remises d'environ 4 milliards de livres sterling sur les véhicules électriques cette année, tout en restant probablement en deçà du quota de ventes fixé par le gouvernement.

Mike Hawes, directeur général du groupe commercial, a remis en question ce qu'il a appelé l'approche "construisez-les et ils viendront" pour la transition vers les véhicules électriques.

"Le fait est que nous les construisons, mais qu'ils ne viennent pas en nombre suffisant pour les acheter. Nous ne pouvons pas stimuler ce marché à nous seuls."

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Ce que le gouvernement va faire

La ministre des finances, Rachel Reeves, a annoncé que le gouvernement procéderait dès que possible à des consultations afin de revoir les plans hérités du gouvernement précédent.

"Il est très important de s'assurer que nous trouvons le bon équilibre et que nous apportons le bon soutien au secteur automobile, à l'industrie automobile en Grande-Bretagne, a déclaré M. Reeves, avant d'ajouter : "Nous voulons que les gens achètent des véhicules électriques, mais nous voulons conserver les emplois et les investissements en Grande-Bretagne, et nous sommes déterminés à le faire par le biais de consultations."