La démission inattendue de Carlos Tavares
Le nouveau directeur général sera nommé au cours du premier semestre 2025, tandis qu'un nouveau comité exécutif prendra la relève de Carlos Tavares.
Carlos Tavares n'est plus le PDG de Stellantis. Le dirigeant portugais a présenté sa démission avec effet immédiat et le conseil d'administration, qui s'est réuni sous la présidence de John Elkann, l'a acceptée.
La multinationale franco-italienne avait déjà lancé un processus de recherche d'un nouveau PDG en septembre dernier, avec un comité spécial du conseil d'administration censé identifier le candidat avant la fin naturelle du mandat de M. Tavares, prévue début 2026.
L'objectif est désormais de nommer un nouveau directeur général d'ici le premier semestre 2025. D'ici là, un nouveau comité exécutif sera mis en place, présidé par John Elkann, qui a notamment informé personnellement le président Mattarella et Giorgia Meloni.
Les résultats de 2024 sont confirmés
La démission de M. Tavares intervient à un moment complexe pour Stellantis, qui a annoncé une baisse de 27 % de son chiffre d'affaires au troisième trimestre, à 33 milliards d'euros. Les livraisons consolidées ont baissé de 20 % par rapport à l'année précédente, avec une baisse de 17 % en Europe et de 36 % en Amérique du Nord.
Ces résultats ont conduit à une révision des stratégies de l'entreprise et à la nécessité d'une nouvelle direction pour relever les défis à venir.
La note officielle dans laquelle Stellantis a annoncé qu'elle avait accepté la démission de Carlos Tavares, comprenait également les prévisions présentées à la communauté financière le 31 octobre 2024 en ce qui concerne les résultats de l'année 2024.
Toutes les marques de Stellantis
Les chemins se séparent
Il n'y a toujours pas de déclaration officielle de Tavares, du moins pour le moment. Au lieu de cela, l'administrateur indépendant principal de Stellantis, Henri de Castries, a publié un commentaire faisant allusion à la nature de la démission anticipée :
« Le succès de Stellantis depuis sa création repose sur un alignement parfait entre les principaux actionnaires, le conseil d'administration et le directeur général. Cependant, au cours des dernières semaines, des points de vue différents sont apparus qui ont conduit le conseil d'administration et le directeur général à la décision d'aujourd'hui. »
Il s'agit en revanche de la déclaration officielle du président John Elkann :
« Nous sommes reconnaissants envers Carlos pour son engagement sans faille au fil des ans et pour le rôle qu'il a joué dans la création de Stellantis, en plus des relances précédentes de PSA et d'Opel, nous mettant sur la voie de devenir un leader mondial de l'industrie. J'ai l'intention de me mettre immédiatement au travail avec notre nouveau comité exécutif intérimaire, avec le soutien de tous nos collègues de Stellantis, alors que nous achevons le processus de nomination d'un nouveau PDG. Ensemble, nous veillerons à la mise en œuvre rapide de la stratégie de l'entreprise dans l'intérêt à long terme de Stellantis et de toutes ses parties prenantes.
Tavares et Elkann le jour de la naissance de Stellantis
Portrait d'un manager automobile
La passion de Tavares pour les voitures est apparue à l'âge de 14 ans lors d'une visite du circuit d'Estoril, près de sa ville natale de Lisbonne (il est né le 14 août 1958). Après avoir étudié au Lycée français Charles-Lepierre à Lisbonne, il a déménagé en France à l'âge de 17 ans pour étudier au Lycée Pierre-de-Fermat à Toulouse. En 1981, il est diplômé en génie mécanique de l'École centrale de Paris.
La carrière de M. Tavares a débuté chez Renault en 1981, où il a occupé divers postes, dont celui de vice-président chargé de la stratégie et du développement. Il a ensuite travaillé pour Nissan, où il s'est occupé des marchés nord et sud-américains. De 2011 à 2014, il a été directeur général délégué de Renault. En 2014, il a rejoint le Groupe PSA en tant que PDG, dirigeant la fusion avec Fiat Chrysler Automobiles qui a conduit à la création de Stellantis en 2021. Sous sa direction, Stellantis est devenu le quatrième constructeur automobile mondial.
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Outre sa carrière professionnelle, M. Tavares est connu pour sa passion pour la course automobile et les voitures classiques. Il participe régulièrement à des rallyes historiques et à des courses d'endurance, souvent en tant que pilote. Il est également passionné par l'agriculture et possède une ferme où il cultive des produits biologiques. En outre, il est polyglotte et parle couramment le portugais, le français, l'anglais et l'espagnol.
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