Les futurs véhicules électriques Mercedes ressembleront aux voitures à essence

Mercedes s'inspirera de BMW en unifiant son design entre les voitures à moteur à combustion et les véhicules électriques. C'est peut-être la meilleure nouvelle de la semaine : les futurs modèles de la marque à l'étoile adopteront un « style cohérent » pour l'ensemble de la gamme. La deuxième plus grande marque premium au monde promet qu'aucun compromis ne sera fait dans le cadre de cette nouvelle approche :

« Les modèles BEV et ICE high-tech électrifiés exploiteront leurs atouts respectifs, sans sacrifier l'espace, l'élégance, le confort ou l'efficacité. »

Nous l'avions vu venir lorsque Mercedes a présenté le concept électrique CLA et promis qu'il y aurait des versions à moteur thermique. Plusieurs modèles à essence et électriques se ressemblent déjà beaucoup : les jumeaux GLA/EQA et GLB/EQB. Les deux crossovers partagent la même plateforme, tout comme la nouvelle Classe G électrique est étroitement liée au tout-terrain à essence. L'annonce d'aujourd'hui suggère des liens plus étroits entre les modèles à moteur thermique et les modèles électriques, du bas au haut de la gamme.

Mercedes Benz espère que sa nouvelle orientation stylistique, qui s'éloigne idéalement du style super aérodynamique, inversera la baisse de la demande de véhicules électriques. L'année dernière, les livraisons de véhicules zéro émission de la société ont chuté de 23 %, pour atteindre 185 100 unités. C'est encore plus qu'Audi, qui a subi une baisse de 8 %, avec 164 000 voitures sans moteur à combustion. Mais BMW (hors Mini) a vendu plus de véhicules électriques que ses deux rivaux allemands réunis, avec 368 523 véhicules électriques livrés, soit 11,6 % de plus que l'année précédente.

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L'année dernière, Mercedes a annoncé son intention de proposer une version purement électrique de la prochaine génération de la Classe S, qui arrivera vers la fin de la décennie. En attendant, l'actuelle berline de luxe pleine grandeur fera l'objet d'une « mise à jour majeure » en 2026. En outre, la CLA dont nous avons parlé plus haut sera accompagnée d'un break, d'une petite Classe G et de remplaçantes pour les EQA et EQB. Ces voitures compactes seront probablement toutes proposées avec un mélange de moteurs thermiques et électriques. Les véhicules électriques Classe C et GLC arriveront dans les deux prochaines années.

La marque de luxe dont le siège est à Stuttgart a pour objectif de lancer « des dizaines de modèles nouveaux ou rénovés » d'ici 2027, y compris une « série de véhicules électriques ».