La version 7,0 litres de la Corvette C8 gagne en puissance grâce à Lingenfelter

Lingenfelter Performance Engineering propose un nouveau moteur de grande puissance aux propriétaires de Chevrolet Corvette. Baptisé Eliminator Spec S, il s'agit d'un moteur V8 LT2 de 7,0 litres et 6,9 litres à aspiration naturelle que le préparateur a déjà installé dans une Corvette E-Ray et testé sur banc d'essai.

Selon Lingenfelter, il s'agit du moteur atmosphérique le plus puissant disponible pour la Corvette C8 Stingray et la E-Ray à transmission intégrale. Le banc d'essai indique que la voiture développe 577 ch et 528 lb-pi de couple aux roues arrière, ce qui se traduit par plus de 700 chevaux et plus de 600 livres-pied de couple au vilebrequin, selon le préparateur.

Le spécialiste du marché des pièces de rechange a travaillé avec Callies pour développer plusieurs pièces uniques pour le moteur alésé et à course allongée, avec des bielles Callies en H et un vilebrequin Callies. Il est également équipé de pistons MAHLE Power Pack, d'un arbre à cames COMP Cam conçu pour fonctionner avec les paramètres de couple et de changement de vitesse de la transmission à double embrayage, et du système de lubrification et de balayage d'huile du bloc.

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L'ensemble n'est pas donné. Lingenfelter le propose à 29 950 $, Lingenfelter affirme que le moteur s'adaptera aux collecteurs d'origine. Le préparateur souhaitait créer un moteur qui dévoile puissance et maniabilité en un seul ensemble, et il recommande à ceux qui recherchent le maximum de puissance d'associer le moteur à un nouveau système d'admission et d'échappement.