L'Aston Martin Valkyrie bat le record Top Gear des voitures de route

La Valkyrie est peut-être l'une des voitures de série les moins pratiques jamais créées, mais il y a une bonne raison à cela. Bien qu'elle soit immatriculée et homologuée pour la route, son véritable terrain de jeu est le circuit. Bien que les constructeurs d'hypercars utilisent souvent l'expression « voiture de course pour la route », peu de véhicules sont aussi à la hauteur de ce statut que la Valkyrie. Un tour de piste sur la piste d'essai de Top Gear prouve à quel point le produit phare d'Aston Martin est vraiment extrême.

Sur l'aérodrome de Dunsfold, dans le Surrey, au Royaume-Uni, le Stig a mis la Valkyrie à l'épreuve, établissant un temps au tour stupéfiant de 1 minute et 9,6 secondes. Propulsée par un V12 Cosworth à aspiration naturelle, la Valkyrie détrône la Koenigsegg Jesko Attack en tant que voiture de série la plus rapide sur route au classement, améliorant de 1,3 seconde le record précédent.

Comme on pouvait s'y attendre, la Valkyrie est une sacrée bête sur le circuit de 2,8 km. Même avec un pilote expérimenté au volant, elle donne l'impression d'une bête difficile à dompter. On ne peut qu'imaginer ce que doit être la version AMR Pro, réservée à la piste. Monter des pneus slick sur la Valkyrie standard permettrait probablement de gagner encore plus de temps au tour, mais cela la priverait de son titre de voiture de route la plus rapide.

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Honnêtement, nous ne voyons pas beaucoup de voitures de route capables de détrôner le chef-d'œuvre d'Adrian Newey. La Mercedes-AMG One vient à l'esprit comme une autre hypercar bénéficiant de l'ADN de la Formule 1. Après tout, elle a déjà remporté le titre de véhicule de série le plus rapide sur le difficile circuit du Nürburgring et d'autres circuits. Compte tenu des astuces aérodynamiques sophistiquées, la nouvelle F80 de Ferrari pourrait également prétendre à la première place. Peut-être que la Rimac Nevera R pourrait également tenter de remporter la première place.

Cependant, il faudra un certain temps avant qu'une voiture de route ne se rapproche du record absolu du tour détenu par la Renault R24. La Formule 1 de 2004, propulsée par un puissant moteur V-10, a bouclé le parcours de Top Gear en un temps record de 59 secondes.