BYD peut désormais réellement dépasser Tesla en ventes de VE

Une nouvelle étude montre que cette croissance permettra à l'entreprise chinoise de devenir le premier constructeur mondial de voitures électriques en 2025.

Photo: BYD

Par: Francesco Barontini

5 Avr 2025 à 12:11

On le sait depuis longtemps, mais une nouvelle étude vient confirmer son imminence. Il s'agit du dépassement de Tesla par BYD en tant qu'entreprise qui vend le plus de voitures électriques dans le monde. L'année 2025 se terminera par un échange de positions historique entre la marque dirigée par Elon Musk et celle qui est née et a grandi (à un rythme record) au pays du Dragon.

C'est ce qu'affirme la société de recherche Counterpoint qui, à vrai dire, dans un rapport précédent, avait émis l'hypothèse que le dépassement aurait lieu dès 2023. Aujourd'hui, les données sont sans équivoque.

Le premier trimestre ne laisse aucun doute

L'année 2024 a été marquée par un face-à-face très serré dans lequel BYD a dépassé Tesla au cours de certains trimestres, mais ne l'a pas battu au cours des 12 mois cumulés. En fait, l'année 2024 s'est achevée sur les chiffres suivants :

Tesla : 1,79 million de BEV vendus (2024)
BYD : 1,75 million de BEV vendus (2024)

La nouvelle Tesla Model Y joue un rôle clé dans les ventes groupées

Photo : Tesla

En incluant les voitures hybrides, BYD a terminé le premier trimestre 2025 à plus d'un million d'unités. Au cours de la même période de l'année dernière, il n'avait pas dépassé les 626 263 unités (environ +59,8%). En se limitant aux véhicules 100% électriques, BYD a atteint 416 388 unités, tandis que Tesla s'est arrêté 79 707 voitures plus tôt, à 336 681. Il s'agit d'une différence de 23,7 %. Mais plus important encore, par rapport au 1er trimestre 2024, Tesla s'est contracté de 13 %, BYD a progressé de plus de 50 %.

Tesla : 336 681 BEV vendus (T1 2025)
BYD : 416 388 BEV vendus (T1 2025)

Comparaison des parts

À la lumière de ces premiers résultats, et compte tenu également du fait que BYD lance de nombreux nouveaux modèles sur le marché, et qu'elle s'attaque également à des zones géographiques où elle a jusqu'à présent réalisé de faibles volumes, Counterpoint suppose un dépassement. Selon les prévisions, BYD terminera l'année 2025 avec une part de marché de 15,7 % pour les BEV, tandis que Tesla atteindra 15,3 %.

BYD Act 2 : un SUV électrique compact à la conquête de l'Europe

Photo : BYD

En sera-t-il vraiment ainsi ? Les avis des analystes sont assez convergents. Il faut dire que Tesla prépare deux nouveaux modèles abordables et que l'un d'eux sera dévoilé, du moins selon les déclarations d'Elon Musk, dans quelques mois. Cela pourrait-il changer la donne pour l'entreprise en termes de ventes ? Peut-être. Les inconnues ne manquent pas.

Il faut aussi comprendre comment les droits introduits par Donald Trump les affecteront. À très court terme, ils ont fait chuter les bourses, mais à long terme, ils vont changer l'équilibre, avec une Tesla qui risque de vendre plus aux États-Unis (elle est la seule à produire entièrement sur le sol américain pour alimenter le marché intérieur), mais qui pourrait subir des revers ailleurs.