La Nissan GT-R reviendra, sans l'ombre d'un doute

Lors du salon de l'automobile de New York, Nissan a confirmé le successeur de la GT-R. Reste à savoir s'il s'agira d'une voiture hybride ou 100% électrique.

Photo: Robin Trajano | Motor1

Par: Chris Perkins

18 Avr 2025 à 15:46

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Retirée d'Europe il y a quelques années en raison de réglementations de plus en plus strictes en matière de bruit, la Nissan GT-R n'a jamais vraiment quitté le cœur des passionnés. Alors que sur le Vieux Continent, la voiture de sport japonaise a disparu des listes, sur des marchés comme le Japon, elle a survécu, mise à jour, vendue et vénérée. Aujourd'hui, c'est officiel : la GT-R aura un héritier. La société elle-même l'a confirmé, laissant entendre que "Godzilla" est destiné à renaître.

Ce sera une vraie GT-R

C'est Ponz Pandikuthira, responsable de la planification des produits chez Nissan USA, qui a annoncé la nouvelle lors d'une interview accordée à Motor1 à l'occasion du salon de l'automobile de New York.

Nissan GT-R Skyline Edition

Tout en admettant qu'une nouvelle GT-R n'est pas encore en cours de développement, Pandikuthira assure que le retour du modèle n'est qu'une question de temps. Il ne s'agira pas d'une réinvention radicale, mais d'un design fidèle à l'ADN du modèle.

"Elle doit être authentique, on ne peut pas faire une GT-R à traction avant et l'appeler GT-R", a-t-il déclaré, en ajoutant : "elle devra avoir un temps au tour au Nürburgring digne de son nom."

L'aide de l'électrification

Ce dernier aspect n'est certainement pas facile à réaliser. Lorsque la R35 a été présentée en 2008, elle a fait sensation en réalisant un temps au Nürburgring inférieur à 7 minutes 30 secondes, battant la légendaire Porsche 911 et provoquant un léger tremblement de terre à Stuttgart.

Depuis, les choses ont changé. La 911 GT3 RS de 2023 a réalisé un temps de 6'49''328 sur le tour complet de la Nordschleife, et l'arrivée imminente de la 911 GT2 RS turbo promet des chiffres encore plus incroyables.

Le Nissan Hyper Force Concept pourrait être la base de la prochaine GT-R

Si la nouvelle GT-R veut vraiment rester fidèle à sa légende, elle devra être absurdement rapide. Et c'est là qu'intervient un élément incontournable : l'électrification. L'avenir de la GT-R sera forcément électrifié, mais dans quelle mesure, cela reste à voir. Une hybride haute performance ? Une supercar 100 % électrique ?

Ces dernières années, on a beaucoup spéculé sur le fait que la GT-R pourrait devenir un pur véhicule électrique, mais Nissan est conscient qu'un tel changement devra être géré avec une extrême prudence.

"Les voitures de plusieurs centaines de chevaux ne peuvent plus répondre aux réglementations si elles ne sont pas au moins partiellement électrifiées", déclare Pandikuthira. "La question est de savoir quand la technologie sera prête", s'interroge le dirigeant américain, "les batteries, les moteurs électriques... cela prendra quelques années, mais la GT-R sera de retour, sans aucun doute."