Les voitures les plus vendues en Europe en mai 2025 : le classement

La performance de la Renault Clio en avril ne semble pas avoir été un feu de paille, mais une position de leader conquise mois après mois au détriment de la "cousine" Dacia Sandero. La petite française se confirme également en mai 2025 comme la voiture la plus vendue en Europe, juste devant la Sandero et le Volkswagen T-Roc, qui détrône la Peugeot 208 du podium.

En regardant le marché en général dans le Vieux Continent, le mois dernier, 1 107 517 voitures ont été vendues (données Jato Dynamics), ce qui représente une croissance de 2,5% par rapport à mai 2024.

Les voitures les plus vendues en Europe en mai 2025

Comme mentionné, le classement voit encore une fois la Renault Clio en tête avec 21 163 immatriculations, soit une augmentation de 12% par rapport à 12 mois plus tôt. Une croissance à deux chiffres qui a permis de dépasser les 19 948 unités de la Dacia Sandero (la voiture la plus vendue en Europe en 2024) qui enregistre un +3% et les 18 420 Volkswagen T-Roc (-10%).

En observant le top 10, on remarque encore une fois une prédominance de voitures avec un passeport ou un ADN français (comme Dacia, appartenant au Groupe Renault).

Renault Clio, la reine d'avril

Dacia Sandero, deuxième au classement

La Volkswagen T-Roc a été la troisième voiture la plus vendue en Europe en mai 2025

En hausse par rapport à l'année dernière, on trouve la Peugeot 208 (+6%), le Volkswagen Tiguan (+16%), le Dacia Duster (+13%) et la Toyota Yaris Cross (+8%). Toutefois, en tenant compte toujours du top 10 des voitures les plus vendues en Europe en mai 2025, on observe une diminution pour la Volkswagen Golf (-18%), la Peugeot 2008 (-2%) et la Citroën C3 (-8%).

La bonne forme de MG

En considérant les marques, la vraie surprise est représentée par MG, qui en mai 2025 a finalisé sa course contre Fiat en la dépassant en termes de ventes en Europe : 133 400 contre 125 300. Pour reprendre l'avantage, la maison italienne peut espérer dans le succès de la Fiat Grande Panda hybride, récemment présentée et prête à arriver dans les concessions.

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Tesla est repassé devant BYD au classement des voitures vendues en Europe, mais de seulement 40 unités, la marque chinoise ayant enregistré une croissance record d'année en année : +397%. De bonnes performances également pour Jaecoo (7 449 immatriculations) qui dépasse Honda, Omoda (4 213) se classant devant Mitsubishi et Leapmotor, dont les 1 723 voitures vendues suffisent à laisser derrière Lancia, en baisse de 80%.

MG ZS Hybrid

Photo : MG Motor

Fiat Grande Panda Hybrid

Photo : Fiat

Les voitures électriques redressent la tête

En ce qui concerne les voitures électriques, les ventes en mai 2025 ont été de 193 300 (+28%), représentant 17,5% du marché. Les ventes de voitures hybrides rechargeables augmentent également (+31%) à 108 878, atteignant 9,8% du total des immatriculations.

Volkswagen continue d'être la marque qui vend le plus de voitures électriques en Europe (23 309, +50%), suivie par Skoda (14 975, +182%) et BMW (14 859, +2%). En ce qui concerne les modèles individuels, le podium est composé de la Tesla Model Y (10 357), de la Skoda Elroq (9 222) et de la Volkswagen ID.7 (6 732).

La Tesla Model Y a repris la première position parmi les voitures électriques les plus vendues en Europe

Photo : Tesla

Skoda Elroq

Photo : Skoda

Volkswagen W ID.7 Tourer

Le classement des constructeurs automobiles

Volkswagen maintient sa position de leader en Europe en ce qui concerne les voitures vendues, suivi à bonne distance par Stellantis et Renault. Derrière, on observe des baisses pour Hyundai-Kia (-1%), Toyota (-4%) et Geely (-11%), tandis que BMW (+6%), Mercedes (+2%), Ford (+9%) et SAIC (+30%) sont en hausse. À ce propos, les voitures des marques chinoises ont représenté 5,9% des ventes totales (65 808), doublant leur chiffre par rapport aux 2,9% de mai 2024.