99 € par mois pour l’Ypsilon hybride : Lancia adapte le leasing électrique… sans éligibilité

La Lancia Ypsilon Ibrida sera disponible à moins de 100 euros par mois, sur le modèle du leasing social, pour tous.

"L’accessibilité ne doit pas être réservée aux seules voitures électriques". Voilà les propos d’Alain Descat, Directeur de Lancia France. La marque italienne, partie du groupe Stellantis, propose ainsi d’appliquer la recette du leasing social – bientôt de retour dans l’hexagone -, cette fois ouverte à tous.

Alors que l'électrique progresse plus lentement que prévu, ce sont bien vers la technologie hybride que se tournent les consommateurs, encore réticent pour le plus grand nombre à sauter le pas du tout électrique, en vue de l'interdiction de la vente des véhicules thermiques à l'horizon 2035 dans l'Union européenne. Surfant sur la vague de l'hybride, Lancia propose une offre des plus attractives.

La Lancia Ypsilon Elettrica est éligible au leasing social à 179 € par mois, sans apport, mais il est possible désormais d’accéder à une offre leasing de son équivalent hybride de 110 chevaux – Ypsilon Ibrida -, pour 99 € par mois (36 mois et 30 000 km). Même s’il faudra amener un apport de 3 650 € pour accéder à cette offre, Lancia ouvre ainsi l’hybride au plus grand nombre.

"Avec la Lancia Ypsilon Ibrida à 99 euros par mois, nous offrons une alternative concrète et raffinée à tous ceux qui veulent réduire leurs coûts de carburant et leurs émissions, sans renoncer à la polyvalence d’une motorisation hybride", continue Alain Descat. "C’est le vrai leasing accessible, dès maintenant et sans la moindre restriction d’éligibilité."

Produite à Saragosse, en Espagne, la Lancia Ypsilon propose un design élégant et un intérieur sobre mais tout aussi soigné, agrémenté d’un système d’infodivertissement S.A.L.A. avec deux écran HD de 10.25 pouces, d’un système de recharge de smartphone à induction, ainsi que de nombreuses aides à la conduite.

L'offre démarrera le 3 septembre, pour "une durée limitée" d'après le communiqué Lancia. 

Retrouvez notre essai complet de la Lancia Ypsilon Ibrida en cliquant sur ce lien.

Galerie: Essai Lancia Ypsilon Ibrida 110 ch LX

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Source: Motor1.com España

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