La roadster Suzuki avec le moteur d'une moto et des performances incroyables
Pesant seulement 640 kg, la GSX-R4 est l'un des concepts les plus étranges jamais conçus. Le moteur central est dérivé de celui d'une Hayabusa.
Une sportive avec le moteur d'une moto ? Cela a vraiment existé. C'est la Suzuki GSX-R4, l'un des concepts les plus extravagants jamais réalisés.
Présentée au Salon de Francfort en 2001, elle représente un exercice de style et d'ingénierie conçu pour montrer jusqu'où cSuzuki eVitara vs Hyundai Kona, SUV orientaux à la comparaisonpeut aller lorsqu'elle combine le savoir-faire automobile et motocycliste. Le projet naît de l'idée de transférer dans une voiture les performances et la technologie de la GSX-1300R Hayabusa, la supersportive à deux roues phare de l'époque.
Ultralégère et ultrarapide
La GSX-R/4 adopte le moteur 1.3 à quatre cylindres en ligne, le même que celui de la Hayabusa. Il s'agit d'une unité de 173 CV qui permet à la moto de dépasser les 290 km/h en vitesse maximale.
Suzuki GSX-R4 Concept (2001)
Pour le concept-car, la vitesse estimée dépasse les 220 km/h, tandis que l'accélération de 0 à 100 km/h est créditée d'environ 3,5 secondes. Ces performances incroyables sont rendues possibles grâce à son poids plume. En effet, la GSX-R/4 pèse seulement 640 kg grâce à un châssis en aluminium conçu sur mesure.
La configuration avec moteur central arrière et boîte de vitesses séquentielle à six rapports vise une dynamique de piste, complétée par des suspensions dérivées du monde de la Formule 1 et par des roues ultralégères.
Elle s'oriente aussi bien sur circuit
Outre son design futuriste, qui rappelle une roadster de jeu vidéo, la GSX-R/4 présente des contenus technologiques très avancés pour l'époque. L'habitacle intègre un système de navigation GPS développé par Suzuki, une caméra qui projette les images sur un écran central et des fonctions pensées pour l'usage sur piste. Parmi celles-ci se distingue la « Circuit Navigation Function », qui aide le pilote à s'orienter sur les principaux circuits du monde. Il y a aussi un système de replay des sessions de conduite et des modes de conduite sélectionnables.
Suzuki GSX-R4 Concept (2001), le tableau de bord
Bien qu'elle n'ait pas été produite en série, la GSX-R/4 reste un modèle très présent dans la culture pop de ces années-là. La Suzuki apparaît comme véhicule jouable dans la série Gran Turismo et devient aussi un modèle réduit Hot Wheels à l'échelle 1/64.
Galerie: Suzuki GSX-R4 Concept (2001)
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