Les voitures avec poignées électriques pourraient être interdites en Chine

Voici un premier aperçu des voitures qui risquent d'être retirées de la vente en Chine à cause des poignées électriques ou rétractables peu sûres.

Photo: Motor1.com

Par: Fabio Gemelli

12 Jan à 13:46

En Chine, on parle beaucoup d'un sujet peu connu chez nous : celui de la sécurité lors de l'ouverture des portières de voiture. Le problème qui a émergé sur le plus grand marché automobile du monde est celui des poignées électriques extérieures et intérieures qui n'ont pas de mécanisme d'urgence mécanique.

Le cas est devenu médiatique surtout après plusieurs accidents graves survenus sur les routes chinoises où les passagers n'auraient pas pu sortir de la voiture en flammes à cause du dysfonctionnement du bouton électrique d'ouverture des portes et de la difficulté à activer le système mécanique d'urgence.

Désormais, le Ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information chinois a présenté un projet de loi qui imposera aux constructeurs chinois de nouvelles normes nationales de sécurité. Ces normes exigent que les portières restent actionnables mécaniquement après un accident ou en cas de problème de batterie d'un véhicule électrique. Le projet spécifie que les poignées extérieures doivent être positionnées dans des zones accessibles et définies sur la portière ou sur le châssis, selon le type d'ouverture. Il doit toujours y avoir suffisamment d'espace pour l'actionnement manuel, même en cas de perte d'alimentation ou de panne de système.

Dans l'attente de savoir si et quand cette modification des règlements techniques chinois sera approuvée, nous avons passé en revue toutes les voitures vendues en Europe qui, en perspective et en théorie, risquent de ne plus pouvoir être vendues en Chine car elles ont des poignées à actionnement électrique, sans sauvegarde manuelle de sécurité. Il s'agit d'une première liste 2026, la plus précise possible, mais susceptible de modifications, ajouts et intégrations en raison des mises à jour continues des modèles annuels.

Les voitures avec portières à ouverture électrique

Commençons par ces modèles de voitures qui semblent avoir l'ouverture électrique des portières. Ce sont des systèmes utilisés en particulier sur certaines voitures électriques, mais aussi sur des voitures de luxe, des supercars et des hypercars qui proposent également l'ouverture électrique des portières ou remplacent la poignée classique par un petit bouton électrique, parfois caché dans des positions impensables.

Fiat 500 Électrique

Photo : Fiat

Audi A6 Sportback e-tron

Photo : Audi

Il convient toutefois d'ajouter que presque toutes, comme les Ferrari, les Lamborghini, certaines Lexus, les Volkswagen électriques et les nouvelles Maserati sont dotées de systèmes d'ouverture manuelle d'urgence (parfois peu visibles) qui pourraient néanmoins être considérés comme non conformes aux futures réglementations chinoises. Serait-ce la fin des poignées et serrures électriques cachées ou trop compliquées ?

Lexus NX

Photo : Lexus

Tesla Cybertruck

Photo : Tesla

Abarth 500e
Aston Martin Valhalla
Aston Martin Valkyrie
Audi A6 Sportback e-tron
Audi A6 Avant e-tron
BMW Série 7
BMW i7
BMW iX
Bugatti Tourbillon
Chevrolet Corvette
Cirelli 7zero7 (Forthing S7 en Chine)
Cupra Tavascan
Ferrari 296 Speciale
Ferrari Amalfi
Ferrari 12Cilindri
Ferrari 849 Testarossa
Ferrari F80
Ferrari Purosangue
Fiat 500 électrique
Fiat 500 Hybrid
Ford Mustang Mach-E
Jeep Recon
Lamborghini Temerario
Lamborghini Revuelto
Lexus LBX
Lexus NX
Lexus RX
Lexus RZ e-latch
Lexus ES
Lynk & Co 02
Maserati GranTurismo
Maserati GranCabrio
Maserati Grecale
Maserati MCPura
McLaren Artura
McLaren 750S
McLaren GTS
McLaren W1
MG Cyberster
Rimac Nevera
Tesla Model X
Tesla Cybertruck
Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.5
Volkswagen ID.7
Volkswagen ID.7 Tourer

Les voitures avec poignées rétractables, mécaniques ou électriques

Une chose un peu différente sont les poignées rétractables qui ouvrent les portières avec un système mécanique. Ce sont des composants qui répondent le plus souvent à des raisons aérodynamiques, mais aussi à une question de pureté de style et de modernité d'ensemble, surtout pour les voitures électriques les plus modernes ou pour les véhicules de luxe.

Il existe des poignées rétractables à actionnement mécanique comme celles des Tesla Model 3 et Model Y, mais aussi de Leapmotor, smart, MINI, Aston Martin, ainsi que certaines BMW et Hyundai électriques. Elles sont les plus simples car il suffit d'appuyer sur un côté pour faire sortir la poignée de l'autre côté et ainsi ouvrir la porte.

Xpeng P7

Photo : Xpeng

Tesla Model Y

Photo : Tesla

Ensuite, il y a les poignées rétractables électriques qui sortent et rentrent dans la portière par un simple toucher ou en s'approchant de la voiture, comme celles de nombreuses Mercedes, Range Rover, certaines BMW électriques et Lotus. Elles disposent également de systèmes de sécurité pour l'ouverture manuelle, mais ceux-ci ne sont pas tous si intuitifs à actionner.