Une collection de 50 Renault 5 retrouvées dans un hangar mises aux enchères le 18 mai
Les modèles les plus modestes sont annoncés entre 200 et 400 euros seulement, mais les exemplaires les mieux préservés pourraient dépasser les 5000 euros.
La maison de ventes Osenat organisera, le 18 mai prochain, une vente aux enchères consacrée à une collection atypique de cinquante Renault 5 conservées pendant plusieurs années à l’abri des regards. Baptisée « Succession de Mr X et ses 50 Renault 5 endormies », cette dispersion mettra en lumière un ensemble de modèles accumulés par un passionné aujourd’hui disparu.
Entreposées dans un hangar fermé depuis plus de cinq ans pour la plupart, ces citadines populaires témoignent de l’attachement durable suscité par la Renault 5, produite entre 1972 et 1984. Les véhicules proposés couvrent plusieurs déclinaisons de la gamme : TL, GTL, versions Automatique ou encore Super Campus. Certaines autos apparaissent dans un état de conservation remarquable, tandis que d’autres nécessiteront une restauration plus importante.
La vente prend des allures de « sortie de grange », un phénomène toujours apprécié dans le monde de la collection automobile. Les véhicules seront cédés en l’état, sans remise en route préalable. La maison Osenat précise que tous les enlèvements devront être effectués sur plateau et que les voitures n’ont, sauf exception, plus circulé depuis plusieurs années.
Les estimations restent relativement accessibles. Les modèles les plus modestes sont annoncés entre 200 et 400 euros, notamment pour les exemplaires les plus fatigués ou incomplets. Les Renault 5 les mieux préservées pourraient, elles, atteindre entre 3 000 et 5 000 euros selon leur état, leur kilométrage ou leur configuration.
Depuis plusieurs années, la Renault 5 bénéficie d’un regain d’intérêt sur le marché des véhicules anciens. Les versions sportives et les séries spéciales demeurent les plus recherchées, mais les variantes populaires séduisent également les collectionneurs lorsqu’elles présentent un historique clair ou un faible kilométrage. En 2022, une Renault 5 TL de 1977 avait ainsi été adjugée 9 600 euros lors d’une précédente vente organisée par Osenat.
Cette nouvelle dispersion illustre aussi la place occupée par la Renault 5 dans le patrimoine automobile français. Cinquante ans après son lancement, la petite citadine continue d’alimenter la nostalgie des amateurs comme l’intérêt des enchérisseurs, à l’heure où le constructeur au losange remet également ce nom historique au goût du jour avec la nouvelle Renault 5 E-Tech électrique.
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