La production de la batterie semi-solide SVOLT débutera en septembre

2026 s’annonce comme l’année charnière pour les batteries. La dernière nouveauté vient de SVOLT, fabricant chinois qui affirme être prêt à lancer sa chimie semi-solide. L’annonce provient d’une vidéo publiée sur le profil Weibo de l’entreprise, avec une prise de parole du PDG Yang Hongxin.

La production débutera en septembre, puis sera suivie de l’intégration de ces accumulateurs dans certains modèles de voitures électriques. Les batteries afficheraient une densité énergétique de 300 Wh/kg. À terme, l’entreprise vise 360 Wh/kg.

Les coûts de production, assure SVOLT, seraient équivalents à ceux d’une batterie lithium-ion traditionnelle. Selon certaines rumeurs, ces nouveaux accumulateurs pourraient équiper la prochaine génération de modèles Mini destinés au marché chinois, développés via une coentreprise entre BMW et Great Wall, le groupe dont SVOLT est issu en tant que spin-off.

Le tout-solide dans le viseur

Parallèlement, le fabricant travaille aussi sur le tout-solide, même si, précise Hongxin, les délais seront très longs. C’est pourquoi les batteries semi-solides sont considérées comme la prochaine étape pour la voiture électrique.

Cette chimie promet en effet une densité énergétique supérieure, une meilleure longévité, davantage de sécurité et une recharge plus rapide que le lithium-ion. En Italie, elle arrivera à l’automne avec la MG4 EV Urban.

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