VW Caddy restylé (2026) : premier aperçu du nouveau cockpit

Le pratique ludospace à toit surélevé marque des points dès maintenant avec une utilisation améliorée dans le cockpit. Nous avons la date de lancement et les prix

Photo: Volkswagen Nutzfahrzeuge

Par: Christopher Otto

9 Jun à 18:29

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Volkswagen Véhicules Utilitaires lance une nouvelle phase pour le populaire Caddy, avec une mise à jour d’ampleur. À partir du 10 juin, les précommandes ouvrent pour ce ludospace polyvalent, apprécié aussi bien comme utilitaire de livraison urbaine que comme véhicule familial. Si de nouveaux boucliers avant et des teintes inédites modernisent la silhouette, les principales évolutions concernent l’habitacle. VWVU répond ainsi directement aux attentes des clients en matière de technologies plus actuelles.

Les détails sur l’extérieur et la technique, nous les avons déjà présentés. Des informations et des images de l’intérieur sont désormais disponibles. Dans l’habitacle, le regard est immédiatement attiré par le nouvel écran central « flottant », avec une diagonale généreuse de 12,9 pouces : le Caddy se rapproche ainsi du Golf sur le plan visuel et technologique, sans toutefois en reprendre le niveau de qualité perçue.

Image : Volkswagen Nutzfahrzeuge

Les ingénieurs ont sensiblement simplifié la structure des menus et proposent désormais des tuiles de commande personnalisables pour un accès rapide. Un progrès concret au quotidien : les curseurs tactiles désormais rétroéclairés sous l’écran, qui permettent de régler la température intérieure sans difficulté, même de nuit. Là aussi, le Caddy s’aligne sur les évolutions récentes chez Volkswagen.

En parallèle, le constructeur revoit largement à la hausse l’équipement de série sur l’ensemble des versions. Chaque modèle sort désormais d’usine avec le Digital Cockpit Pro et un chargeur à induction, qui alimente les smartphones sans fil jusqu’à 25 W. Pour ceux qui préfèrent le câble, la double connectique USB-C permet une puissance de charge allant jusqu’à 60 W. Une aide à la montée au niveau des montants B et des patères robustes apportent davantage de praticité et d’ordre dans les versions particulières.

Image : Volkswagen Nutzfahrzeuge

Une offre pour tous les usages

Sous le capot, le Caddy conserve une large diversité : les clients peuvent toujours choisir entre essence, diesel et une motorisation eHybrid plus moderne. Cette dernière annonce une autonomie totale de plus de 620 km, dont jusqu’à 122 km en mode 100 % électrique. Les différentes déclinaisons, du Cargo aux versions 5 ou 7 places, jusqu’au micro-camper California, restent au catalogue. La capacité de remorquage maximale pouvant atteindre 1 500 kg souligne également la dimension utilitaire du modèle.

Image : Volkswagen Nutzfahrzeuge

Pour le lancement des précommandes, Volkswagen propose la série spéciale « Generation », basée sur la finition « Life » et regroupant des packs dédiés au design, à l’hiver et aux aides à la conduite. Les clients professionnels bénéficient aussi de nouvelles solutions numériques de gestion de flotte, comme « Connect Pro » pour la surveillance du véhicule. Les tarifs du Caddy Cargo débutent à 26 480 € HT, tandis que la version particulière s’affiche à partir de 28 740 € HT. Une garantie constructeur de cinq ans est désormais systématiquement incluse.