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Gerry McGovern, le directeur du design chez Land Rover veut la peau des préparateurs automobiles. En effet, à chaque nouveau modèle du constructeur britannique (surtout les Range Rover), les préparateurs automobiles se ruent pour le transformer esthétiquement et parfois même mécaniquement.

Mais si l’on croit Gerry McGovern, les beaux jours des préparateurs sont comptés. En effet, le directeur du design promet des versions exclusives de ses modèles grâce à SVO (Special Vehicle Operations), le département de personnalisation de la marque. Gerry affirme : "Nous allons les mettre à la porte grâce à SVO, le choix des personnalisations que nous allons apporter et la qualité de finition sont tellement au-dessus."

Range Rover widebody
Range Rover widebody

Gerry McGovern a beaucoup de colère vis-à-vis de ces préparateurs qui selon lui n’apportent pas vraiment de valeur ajoutée. Ils ne font qu’ajouter quelques accessoires afin de gonfler le prix de vente et s’en mettre plein les poches. En effet, il s'est confié à nos confrères d’Autocar au Salon de Genève : "C’est très facile de prendre une voiture existante et de lui ajouter un aileron ainsi que quelques autres accessoires, j’aimerais bien les voir en dessiner une. Nous remarquons seulement qu’ils piquent nos voitures et qu’ils réalisent du profit au passage."

La guerre est donc déclarée entre Land Rover et les préparateurs automobiles surtout avec l’arrivée du Range Rover Velar !

Dites nous en commentaires ce que vous pensez de ces préparateurs automobiles. Est-ce que l'offensive de Land Rover est légitime ? 

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