À chaque nouvelle génération de l'un de ses modèles, Audi nous refait le coup. Et comme la prochaine sur la liste est la nouvelle A8, l'heure est venue de découvrir... son châssis ! Ben oui, pas question de dévoiler encore le modèle, qui verra le jour le 11 juillet prochain. En revanche, on a déjà le droit d'en apprendre plus sur la nouvelle structure de la voiture, forcément beaucoup mieux que l'ancienne. C'est en tout cas comme cela qu'elle est présentée par Audi !

C'est à travers quelques photos et croquis que l'on découvre cette nouvelle structure de l'Audi A8. Si le modèle est connu pour sa fameuse ASF, Audi Space Frame, une structure en aluminium apparue dès 1994, la nouvelle et 5ème génération du vaisseau amiral améliore encore le précédé. En effet, si l'aluminium reste la base, il est désormais renforcé par du magnésium, de l'acier ou encore du CFRP, un matériau mêlant fibre de carbone et polymère. "Les bons matériaux, au bon endroit, et dans les bonnes proportions". Voilà le crédo des ingénieurs d'Audi.

Toutes ces nouveautés ont eu évidemment pour but de rendre la voiture plus rigide. Pour ce qui est de la fibre de carbone par exemple, elle est surtout utilisée dans le tablier arrière, entre les sièges arrière et le coffre, et permet à la structure d'être plus forte de l'ordre de 33% par rapport à la génération précédente. Au total, cette nouvelle et 5ème Audi A8 devrait être jusqu'à 24% plus rigide que son aînée. Mais elle devrait également être plus lourde ! 

Produite dans un tout nouvel atelier de 50'000 m²  au sein de l'usine de Neckarsulm, cette ouvelle Audi A8 sera officiellement présentée le 11 juillet 2017 à Barcelone. Avant de faire ses débuts en public au salon de Francfort, en septembre !

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