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Monterey Car Week 2017 - Trois rares Aston Martin de course à vendre aux enchères

Ces AMR1, DBR1 et DBR9 devraient rassembler plus de 17 millions d'euros !

2006 Aston Martin DBR9

Tran HA Tran HA

Par: Tran HA

31 Jul 2017 à 12:00

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La vente aux enchères RM Sotheby's qui se tiendra le mois prochain à Monterey s'annonce déjà exceptionnelle. Outre une collection de Ferrari estimée à au moins 15 millions d'euros, ce lot de trois voitures de course emblématiques d'Aston Martin devrait voir son prix s'envoler bien au delà...

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La première est une superbe voiture de course Aston Martin AMR1 de 1989 du Groupe C. Elle sera mise en vente par son premier propriétaire privé, le 18 août prochain. C'est l'un des seuls quatre exemplaires existants, et ce modèle en particulier possède son châssis d'origine en fibre de carbone, et a été conduit en compétition par David Leslie, Brian Redman et Michael Roe à Spa, Donington, Brand Hatch ainsi que sur le mythique Nürburgring.

La voiture est animée par un V8 de 6,0 litres de cylindrée, modifié par Callaway Engineering pour délivrer 733 chevaux à plus de 7000 tr/min. La voiture possède sa livrée rouge, blanche et bleue d'origine aux couleurs de Mobil 1, et est considérée comme l'un des exemplaires les mieux conservés. RM Sotheby's n'a pas dévoilé d'estimation, mais cette AMR1 a été précédemment mise aux enchères en 2014, où elle n'a pas été vendue avec une estimation entre 700'000 et 1'000'000 d'euros.

 

Le second lot ne passe pas inaperçu : cette Aston Martin DBR9 de 2006 que vous pouvez découvrir en images ci-dessous est un exemple plus récent de l'histoire d'Aston Martin en compétition. Elle a enregistré à son palmarès quatre podiums FIA GT1, et c'est l'un des quatre châssis menés en 2006 et 2007 par Scuderia Italia BMS, le partenaire officiel d'Aston Martin Racing.

La voiture est animée par un V12 Aston Martin de 6,0 litres de cylindrée, et a été conduite par Fabio Babini aux côtés de Fabrizio Gollin. La voiture a remporté un podium à Silverstone en mai 2006, puis a été retirée de la compétition en 2007 après les 24 Heures de Spa. Les DBR9 et AMR1 seront mises en vente ensemble, et la DBR9 sera proposée sans réserve.

Galerie: 2006 Aston Martin DBR9

2006 Aston Martin DBR9

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Mais la dernière est sans aucun doute la plus emblématique des trois, certains l'appelant même "l'Aston Martin la plus importante jamais produite" : une Aston Martin DBR1 de 1956, que vous pourrez découvrir en photos ci-après. C'est le tout premier exemplaire des cinq voitures construites, et c'est surtout l'un des mieux conservés.

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La DBR1 a remporté la victoire au Nürburgring en 1959, et a joué un rôle essentiel pour Aston Martin en World Sportscar Championship en 1959. Des conducteurs comme Carroll Shelby, Reg Parnell, Roy Salvador et Stirling Moss se sont succédé au volant de cette emblématique Aston Martin.

Là aussi, RM Sotheby's n'a pas encore dévoilé d'estimation, mais attendez-vous à un tarif avoisinant les 16 millions d'euros, qui en ferait l'une des voitures britanniques les plus chères jamais vendues aux enchères.

Source : RM Sotheby's

Galerie: 2006 Aston Martin DBR9

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